Abdullah Nergiz
-
Low Cost Airlines World Asia Pacific 2011
Ticarî havayolunun yaramaz çocukları yıllar geçtikçe büyüyor, yetişkin hale geliyorlar. Özellikle 1990′ların ikinci yarısından itibaren, internetin de yaygınlaşmasına paralel olarak hızla gelişen, büyüyen, sektörde paradigma kaymasına yol açan düşük maliyetli taşıyıcılar bu yıl Singapur’da buluşuyor. 26 – 28 Ocak 2011 tarihleri arasında Singapur’daki Grand Hyatt otelinde bir araya gelecek şirket yöneticileri, bir yandan düşük maliyetli…
-
Kitap Notları: FedEx’s Incredible Journey to Success
Kitap notları bölümünün bu ayki konuğu, efsanevî kargo şirketi FedEx’in özellikle kuruluş günlerine odaklanan “Changing How the World Does Business: FedEx’s Incredible Journey to Success” adlı eser. Kitabın yazarı, Roger Frock. 2006 yılında basılan kitap, 239 sayfadan oluşuyor. (ISBN: 978-1-57675-880-9) İşte kitaptan notlar: FedEx’s Incredible Journey to Success Kitap, FedEx’in ilk yıllarında şirkete ortak olan…
-
Schiphol + IBM = Yılda 70 Milyon Bagaj
Havayolu sektörü, tabiatı gereği her zaman en ileri teknolojiyi kullanmıştır. Bir uçağın içindeki her hangi bir parçaya baktığımızda bunu rahatlıkla görürüz. Koltuklar, tuvalet sistemi, hatta kabin ekibinin üniformasının kumaşı. Benzer durum sektörde kullanılan bilgisayar yazılımları için de geçerlidir. Yıllar geçtikçe zamanın gerisinde kalmış olmakla birlikte, bilgisayarlı rezervasyon sistemi kavramını dünya ile tanıştıran yine havayolu sektörü…
-
Tiger Airways
Şu anda Puket Havalimanı’nda, bizi Singapur’a götürecek uçağın kalkış saatinin gelmesini bekliyoruz. Kısmet olursa yolculuğumuz, hem ticarî hem de turistik açıdan bu çok hareketli bölgenin düşük maliyetli taşıyıcılarından Tiger Airways ile olacak. “Ultra low-cost airline” olma iddiasıyla ve “Get The Real Deal” sloganıyla 2005 yılında seferlere başlayan şirketin büyük ortağı (%49), Singapore Airlines. Singapur merkezli olarak…
-
Yalnız Pan Am’ın 747’leri Türkiye’ye Sefer Yapıyor
Bu ayki nostalji köşemizde, Pan Am’ın 1973 yılında yayınladığı bir reklam bulunuyor. 15 Şubat 1973 tarihinde Milliyet gazetesinde yayınlanan reklamda, Pan Am’ın Türkiye’ye yaptığı seferler, o dönemin gözde tayyaresi Boeing 747 vurgusu ile birlikte verilmiş. Bugün nasıl ki filosunda Airbus A380 bulunan havayolu şirketleri bunu ön plana çıkarıyor, o zamanlarda da Boeing 747, uçak yolcusu…
-
Langkawi Uluslararası Havalimanı
Güneydoğu Asya’nın turistik havalimanlarını incelerken, küçük ama gururlu Langkawi’ye değinmemek olmaz. 🙂 Geçtiğimiz yıl bu tarihlerde ziyaret etme fırsatını bulduğumuz Langkawi adeta cennetten bir parça. Malezya hükûmeti tarafından içinde her türlü atraksiyonun bulunduğu bir tatil merkezi olarak tasarlanmaya çalışılan Langkawi’ye denizden ulaşmak mümkün olmakla birlikte, bu küçük adaya en rahat şekilde havayolu ile seyahat ediliyor.…
-
Bangkok Suvarnabhumi Havalimanı
Güneydoğu Asya bölgesinin hem turistik hem de ticarî açıdan en önemli şehirlerinden bir tanesi hiç şüphesiz ki Tayland’ın başkenti Bangkok’tur. Singapur, Hong Kong ve Kuala Lumpur’la sürekli bir rekabet halinde olan şehrin bu mücadeleyi sürdürebilmesi yönündeki en önemli araçlarından bir tanesi, Suvarnabhumi Havalimanı. Yılda 40 milyon yolcuyu ağırlayan liman, Tayland’ın bölgesel bir hub olması yönündeki iddiasını sürdürmesine…
-
Puket Uluslararası Havalimanı
Tayland’ın en gözde tatil beldesi olan Puket Adası, bugünlerde turistik açıdan yıl içerisindeki en yoğun günlerini yaşıyor. Kasım – Mart ayları arası özellikle Avrupa’da havaların iyice soğumuş olması, sıcak bir tatil yapmak isteyenlerin Puket’e akın etmesine yol açıyor. Fakat gerek Puket ve gerekse çevresindeki diğer küçük adalara seyahat etmek isteyenlerin havayolu açısından çok fazla alternatifi bulunmuyor.…
-
Bangkok Airways – Asya’nın Butik Havayolu Şirketi
Ticarî havayolu sektörü hakkında hazırlanan ve önümüzdeki beş yıllık muhtemel gelişmeleri tahmin etmeye çalışan raporların hemen hemen tamamında, Güneydoğu Asya bölgesinin yolcu trafik artışında dünya genelinde başı çekeceği ön görülmekte. Bu durum beraberinde bu bölgenin, düşük maliyetli ve bölgesel taşıyıcılar açısından bir hayli hareketli olmasını getiriyor. Tiger Airways, Jetstar Asia, Silkair, Air Asia gibi şirketler…
-
Airbus A380 Kabin Konfigurasyonu
Airbus’ın, A380′i ilk duyurduğu günlerde medyanın bu uçakla ilgili olarak öne çıkardığı iki özellik vardı: Uçağın iki katlı oluşu 800 koltuk kapasitesinin bulunması Tabii 800 koltukluk kapasite ancak full economy, yani uçağın tamamının economy sınıfı şeklinde tasarlanmasıyla mümkün olabiliyor. Ama şimdiye kadar bu uçağı bu şekilde kullanacağını açıklayan tek bir havayolu şirketi oldu. Onun dışında…
-
Swiss’in Sosyal Medya Kokpiti
Geçen sene Haziran ayında Swiss, San Francisco hattının açılışında farklı bir sosyal medya uygulamasına imza atarak, uçakta internet bağlantısı olmamasına karşın ACARS sistemi üzerinden gönderilen mesajları Twitter’a yansıtmıştı. Böylece seferin başlangıcından itibaren ACARS üzerinden gönderilmeye başlanan mesajlar, Swiss’in Twitçileri tarafından online ortama aktarılmaya başlanarak uçağın hangi bölge üzerinde olduğu, yüksekliği, hızı; kabin ekiplerinin vardiya değişimi,…
-
Balık Kılçığı Oturma Düzeni
Delta Air Lines’ın blog sayfasında dolaşırken, geçtiğimiz Aralık ayına ait bir habere rastladım. Haberde, şirketin filosunda bulunan Boeing 777-200ER uçaklarının kabin içinin yenilendiği ve toplam sekiz uçaktan ilkinin tekrar hizmete verildiği belirtiliyor. Burada dikkatleri çeken, Delta Air Lines’ın koltuk düzeni oldu. Onlar da business class koltuklarını çaprazlamasına yerleştiriyor. Geçtiğimiz Kasım ayında bu konuda bir yazı…