Orta Doğu’da şubatın son gününden bu yana dalgalı bir biçimde süregelen savaş hali, ülkemizde en fazla Pegasus’u etkiledi.
Bölgedeki hatları uzun bir zaman kapalı kalan havayolu, rotasını mecburen iç hatlara çevirdi.
Evvelsi gün açıklanan haziran ayı verisi, Pegasus açısından dış hatlardaki zayıflığın sürdüğü gösteriyor.
Oysa Pegasus, 2026’ya fena bir giriş yapmamıştı.
Ocakta iç hat yolcu sayısı yüzde 10 artarken, dış hatlardaki büyüme yüzde 12’yi bulmuştu.
Şubatta bu oranlar sırasıyla yüzde 19 ve yüzde 6 mertebesinde gerçekleşmişti.
Marttan sonraysa Pegasus’un dış hatlardaki durumu tamamen tersine döndü.
Savaşın ilk ayında dış hatlardaki yolcu sayısı yüzde 2 azaldı. Nisan (-%14), Mayıs (-%13) ve Haziran (-%6) aylarında da bu eğilim sürdü.
Buna karşılık, dışardaki kayıp iç hatla telafi edilmeye çalışıldı.
Ocak (%10), Şubat (%19), Mart (%18), Nisan (%12), Mayıs (%15) ve Haziran (%20) aylarında iç hat trafiği adeta coştu.
Ama mecburiyet karşısında yapılan bu rota değişikliğinin, Pegasus’un kârlılığını önceki yılların tersi yönde etkileyeceğini düşünüyorum.
Türkiye içi uçuşlarda yurt dışı uçuşlarına nispeten daha ucuza satılan biletler, şirketin bilançosuna düşük gelir biçiminde yansıyacaktır.
Pegasus’un İç/Dış Oranı
Pegasus’un toplam yolcu sayısı içindeki dış hat oranı, İstanbul İGA Havalimanı’nın hizmete girmesinin ardından hızla artmıştı.
2018’de yüzde 40 olan dış hatların payı, 2019’da bir anda yüzde 47’ye yükselmişti.
Sonraki yıllarda, iç hat biletlerine uygulanan tavan fiyatın da etkisiyle havayollarımız iyice dış hatlara odaklanınca, bu oran 2025’te yüzde 64’e kadar çıkmıştı.
2026’nın ilk yarısındaysa uzun zamandır gözlemlenen bu eğilim tersine döndü. Pegasus’un toplam yolcu sayısı 20,4 milyona yükselirken, dış hat yolcu sayısının payı yüzde 60’a geriledi.
THY’nin Durumu Nasıl?
Pegasus iç hatlara odaklanırken, THY ne yapıyor diye düşünebilirsiniz.
THY’nin uzun menzilli uçuş ağı, savaştan Pegasus kadar etkilenmesini engelledi.
İlk altı aylık sonuçlara göre, iç hat yolcu sayısı yüzde 3,6 ve dış hat yolcu sayısı yüzde 6,6 oranında arttı.
Dış hat yolcusunun toplam içindeki payı, yüzde 66’yı buldu. (2025 tüm yıl: %66)