Boeing 777X projesi ağır adımlarla ilerlemeyi sürdürüyor.

Lansman müşterisi Lufthansa için üretilen 777-9 tipi ilk uçak (D-ABTG), ilk deneme uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi.

Boeing’in Everett tesislerinden kalkan uçak, üç saatlik bir uçuşun ardından kalktığı yere geri döndü.

Lufthansa’nın kabin içi donanımı yerleştirilmiş durumdaki uçak bu süre zarfında, 492 knot hıza ve 39.000 feet yüksekliğe erişti.

Lufthansa’nın 27 adet 777X siparişi bulunuyor. Bunların 20 adedi 777-9 tipi yolcu, 7 tanesiyse 777-8F tipi kargo uçağı.

Önümüzdeki dönemde beklenmedik bir gelişme yaşanmazsa, uçağın ilk teslimatının 2027’nin ilk çeyreğinde yapılması ve yaz aylarında Lufthansa filosunda hizmete girmesi bekleniyor.

Boeing tarafından 2013 yılında tanıtılan 777X, ilk deneme uçuşunu 25 Ocak 2020’de gerçekleştirmişti.

Yeni uçağın normal şartlarda 2017 yılında göklerle buluşması ve yapılacak testlerin ardından 2020 yılında resmen hizmete girmesi hedefleniyordu.

Fakat evdeki hesap çarşıya uymamış; 737 MAX konusunda ağzı yanan FAA kılı kırk yarmış ve 777X projesini üfleyerek sürdürmüştü. Bu yüzden günümüz itibarıyla 777X’in henüz sertifikasyon süreci henüz tamamlanmış değil.

Mayıs 2026 itibarıyla, 777X ailesi uçaklar için 620 adetten fazla sipariş verilmiş.