Pegasus, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nda yürüttüğü dar gövde uçak bakım hangarlarından oluşan yeni uçak bakım merkezi projesinin ilk fazını hizmete alarak, teknik bakım kapasitesini ve kabiliyetlerini önemli ölçüde artırdı.

Pegasus, ilk etapta 40 milyon dolarlık yatırımla hayata geçen hangar yatırımıyla bakım süreçlerinde zaman ve kaynak optimizasyonu sağlayarak, operasyonel verimliliğini güçlendirmeyi ve uçakların bakım kaynaklı yerde kalma süresini azaltmayı hedefliyor.

Proje, 29 Ocak 2025’te başlatılmıştı.

İlk faz kapsamında, aynı anda beş dar gövde uçağın hat ve üs bakımının yapılmasına imkân tanıyacak iki bakım hangarı ile bir boya hangarı devreye alındı.

2026 yılı son çeyreğinde tamamlanacak ikinci faz ile birlikte, ilave beş dar gövdeli uçağa üs bakımı yapılabilecek bir hangar daha hizmete girecek. Üçüncü fazdaysa bu hangar, 10 adet dar gövde uçağı alabilecek şekilde genişletilecek ve uçak bakım merkezi yatırımı tamamlanmış olacak.

Hat ve üs bakım faaliyetlerini aynı çatı altında toplayacak bu ilk faz hangarları, günlük operasyonu destekleyen hat bakım faaliyetlerinden motor ve iniş takımı değişimlerine, aviyonik ve yapısal modifikasyonlardan üs bakım uygulamalarına, komple uçak boyama işlemlerinden dış gövde tasarım ve kaplama uygulamalarına, komponent bakımından eğitim faaliyetlerine kadar uzanan geniş bir yelpazede operasyon yürütecek şekilde tasarlandı.