ABD Federal Soruşturma Bürosu (FBI), Miami merkezli yatırım şirketi 777 Partners’ın kurucu ortağı Joshua Wander’ı, Boeing 737 MAX uçaklarının finansmanında yer alan geniş çaplı bir dolandırıcılık planının merkezinde olmakla suçluyor.

İddialara göre Wander, yatırımcılardan ve kredi kuruluşlarından sahte beyanlarla yüz milyonlarca dolar temin etti.

737 MAX Siparişleri ve Hızlı Büyüme

Wander ve 777 Partners, 2021 – 2022 döneminde Boeing’den 134 adede kadar 737 MAX siparişi için anlaşma yapmıştı.

Ayrıca bu anlaşmalar için Farnborough Airshow 2022’de bir imza töreni de düzenlenmişti.

Ancak şirketin hızlı büyüme stratejisi kısa sürede sürdürülemez hale geldi. 2023’te Kanada merkezli Flair Airlines filosundaki bazı uçaklar, ödenmeyen borçlar nedeniyle geri alındı.

Aynı dönemde Avustralya’daki Bonza Airlines da finansal sıkıntılarla karşı karşıya kaldı ve 2024’te iflas etti.

Sahte Belgeler, Manipüle Edilmiş Bilançolar

Federal savcılara göre Wander, yatırımcılardan 500 milyon dolardan fazla para toplamak için şirketin finansal durumuna dair belgelerde sahtecilik yaptı.

Çalışanlarına, Microsoft Paint gibi basit yazılımlar kullanarak banka ekstrelerini ve bilançoları değiştirmeleri talimatını verdiği iddia ediliyor.

Bu yöntemle, şirketin sahip olmadığı varlıkları teminat göstererek kredi aldığı ve bu fonları Boeing’e ödemelerde kullandığı belirtiliyor.

ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu da (SEC) Wander ve ortakları hakkında ayrı bir sivil dolandırıcılık davası açtı. SEC’in iddiasına göre 777 Partners, yatırımcılardan 237 milyon dolar topladı ve bu paranın bir kısmı kişisel hesaplara aktarıldı.

Havacılık Yatırımları Bataklığa Dönüştü

Wander, 2021’de Boeing’e olan 10 milyon dolarlık borcunu ödeyebilmek için sahte teminatlarla ek kredi sağladı.

O dönemde şirketin gelirleri faiz oranlarının yükselmesi ve rekabetin artması nedeniyle düşüşe geçmişti.

777 Partners’ın CFO’su Damien Alfalla, finansal tablonun sürdürülemez hale geldiğini belirterek, çalışanlara gönderdiği mesajlarda “havacılık sektöründeki yatırımların şirketi batma noktasına getirdiğini” yazdı.

Alfalla geçen ay dolandırıcılık planındaki rolünü kabul ederek suçunu itiraf etti. FBI kayıtlarına göre 777 Partners, Ekim 2024’te iflas etti ve halen alacaklılarına yüz milyonlarca dolar borçlu.

Boeing, devam eden davalar hakkında yorum yapmayı reddediyor.

Şirketin teslimat verilerine göre 777 Partners, toplamda, 38 adet 737 MAX 8 uçağı teslim aldı fakat bu uçakların bir kısmının akıbeti belirsiz.