Airbus A321XLR kullanan havayollarının arasına, Avustralyalı taşıyıcı Qantas da katıldı.

Great Ocean Road (VH-OGA) ve Outback Way (VH-OGB) adlı uçaklar, Sydney ile Melbourne ve Perth arasındaki seferlerini başarıyla tamamladı.

Sydney – Melbourne uçuşu bir saati biraz geçerken, Perth uçuşu dört saati aşıyor.

Qantas’ın kabin konfigürasyonu, 20 adet Business + 177 adet Economy olmak üzere toplam 197 koltuk şeklinde oldu.

8.700 km menzili sahip uçakların motorlarında, Pratt & Whitney Geared Turbo Fan (PW1100G-JM) tercih edildi.

Qantas böylece, Asya – Pasifik bölgesinde A321XLR kullanan ilk, dünya genelinde ise dördüncü havayolu unvanını kazandı.

Kasımda teslim alınacak üçüncü uçaktan sonra, Haziran 2026’ya kadar filodaki A321XLR sayısının yedi adede yükselmesi hedefleniyor.

Qantas’ın toplamda 48 adet A321XLR siparişi bulunuyor. Bunların 16 adedi, nispeten daha uzun dış hat pazarlarında kullanılacak ve Business Class koltukları tamamen yatabilecek.

Zaten A321XLR’ın verimliliğini ortaya koyacağı pazarlar bunlar. Zira geniş gövdeli bir uçakla, yeterince kârlı olmayan veya zarar eden bir hattın, işletme maliyeti daha düşük dar gövdeli bir uçakla kâra geçmesi mümkün olacak.

Yeni uçağın özellikle Airbus A330’un verimli çalışamadığı hatlarda önemli ölçüde fayda sağlaması bekleniyor.