2025 yazına girerken, küresel havayolu sektöründe önemli bir ortaklık duyuruldu.
Hindistan’ın en büyük taşıyıcısı IndiGo ile Delta Air Lines, Air France – KLM ve Virgin Atlantic, Avrupa ve Kuzey Amerika pazarları ile Hindistan arasında dev ölçekli bir işbirliği başlatılacağı açıklandı.
Bu gelişme, sadece ticari havacılık açısından değil, aynı zamanda Türkiye ve Türk Hava Yolları (THY) gibi bölgesel oyuncular açısından da dikkatle analiz edilmesi gereken bir dönüm noktasına işaret ediyor.
Zira IndiGo bu yıl içerisinde Amsterdam, Atina, Kopenhag, Londra ve Manchester’a direkt tarifeli seferler düzenlemeye hazırlanıyor.
IndiGo bu sayede:
- KLM ile Amsterdam üzerinden Avrupa’da 30 farklı noktaya,
- Delta ve KLM ile yine Amsterdam üzerinden ABD ve Kanada’ya,
- Virgin Atlantic ile Manchester üzerinden ABD’ye bağlantı verebilir hâle gelecek.
Bunlara bir de Paris seferleri eklenebilirse, Hindistan çıkışlı/varışlı yolculara çok daha geniş bir kanal açılabilir.
Dolayısıyla, IndiGo ile THY arasında bir süredir başarılı bir biçimde icra edilen anlaşmanın, önümüzdeki 31 Ağustos’ta sonlandırılacak olmasına bir de bu açıdan bakılması gerektiğini düşünüyorum.
Hindistan Pazarı: Yükselen Yıldız
Hindistan, yıllardır “bir sonraki Çin” olarak anılan, büyük iç hat ağına ve büyüyen bir orta sınıfa sahip bir ülke.
IndiGo, şu an için büyük ölçüde iç hatlara odaklı bir şirket olsa da 2030 itibarıyla küresel ölçekte bir havayolu olmayı hedefliyor. Bu bağlamda başlatılan yeni ortaklık, şirketin stratejik yön değişimini ve uzun menzilli uçuşlara geçişini destekliyor.

Bu gelişmenin, Türkiye açısından stratejik bir zamanlamaya denk gelmesi dikkat çekici. Zira Hindistan ile Pakistan arasında tırmanan siyasi gerilim, bölgesel hava sahası risklerini artırırken, THY gibi bölgesel taşıyıcıların Hindistan üzerindeki planlarını da belirsizliğe itiyor.
THY ve Türkiye Açısından Muhtemel Etkiler
IndiGo’nun Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarına ulaşmak için Delta, Air France-KLM ve Virgin Atlantic ile kurduğu bu yeni yapı, THY’nin hem Avrupa – Hindistan hem de Amerika – Hindistan hatlarında rekabet gücünü sınırlayabilir.
Özellikle Air France – KLM ve Virgin Atlantic gibi THY’nin Avrupa’daki rakiplerinin IndiGo ile derinleştirilmiş iş birliğine gitmesi, Hindistan çıkışlı transfer yolcusunun İstanbul yerine Amsterdam, Paris veya Londra üzerinden seyahat etmesine yol açabilir.
Küresel Rekabette Yeni Cepheler
Bu gelişmenin en kritik tarafı, işbirliğinin sadece yolcu taşımacılığıyla sınırlı kalmaması.
Ortaklık metni, sadakat programları, kargo operasyonları, bakım ve yer hizmetleri, sürdürülebilirlik gibi birçok alanda ortak hareket edileceğini ortaya koyuyor. Bu durum, tekil taşıyıcılardan çok, çoklu ittifak yapılarının gelecekte daha baskın olacağını işaret ediyor.
Özellikle IndiGo’nun genişleyen filosu (kiralık Boeing 787’lere ek olarak 30 adet Airbus A350-900 siparişi) ve uzun menzilli operasyonlara geçişi, bu iş birliğini sadece kağıt üzerinde değil, sahada da güçlü hale getirecek gibi görünüyor.