Türk Hava Yolları (THY), 2026 yılının üçüncü çeyreğinde Orta Doğu’daki savaşın ve yükselen maliyetlerin yarattığı zorluklara rağmen gelirlerini artırmayı başardı.
Şirket, Temmuz – Eylül döneminde 8,3 milyar dolar gelir ve 929 milyon dolar esas faaliyet kârı elde etti.
THY’nin üçüncü çeyrek gelirleri, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 19,3 arttı. Bununla birlikte, özellikle jet yakıtı fiyatlarındaki sert yükseliş, şirketin kârlılığı üzerinde ciddi bir baskı oluşturdu.
THY’nin açıklamasına göre jet yakıtı maliyeti, 2026 yılının başından bu yana yüzde 118 yükseldi. Genel enflasyonun diğer faaliyet giderlerini de artırması, gelirlerdeki güçlü büyümeye rağmen kâr marjlarının gerilemesine yol açtı.
Yolcu Sayısı 28,5 Milyona Ulaştı
Orta Doğu’daki savaşın uçuş operasyonları ve yolcu talebi üzerindeki olumsuz etkilerine karşı THY, uçak kapasitesini talebin güçlü olduğu pazarlara yönlendirdi.
Başta Asya olmak üzere Avrupa ve Türkiye pazarlarından gelen talep, şirketin yolcu sayısını ve doluluk oranını artırmasını sağladı.
Üçüncü çeyrekte THY’nin yolcu sayısı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4,7 artarak 28,5 milyona ulaştı. Yolcu doluluk oranı ise 1,5 puanlık artışla yüzde 87,1’e yükseldi.
Bununla birlikte, bölgedeki savaşın yarattığı belirsizlik nedeniyle THY, 2026 yılı için daha önce belirlediği yüzde 10’luk kapasite büyümesi hedefini aşağı yönlü revize etti. Şirketin üçüncü çeyrekteki kapasite artışı yüzde 3,2 ile sınırlı kaldı.
Kargo Gelirlerinde Yüzde 45,6 Artış
Lufthansa’da olduğu gibi THY’nin finansal sonuçlarında da kargo operasyonlarının olumlu performansı da dikkat çekti.
Turkish Cargo’nun taşıdığı yük miktarı üçüncü çeyrekte yüzde 7,4 artarken, kargo gelirleri yüzde 45,6 yükselerek 1,2 milyar doları aştı.
Kargo gelirlerindeki bu güçlü artış, yükselen maliyetlerin şirketin finansal performansı üzerindeki etkisini kısmen hafifletti.
İlk Dokuz Ayda 4,6 Milyar Dolarlık Yatırım
THY, 2026 yılının ilk dokuz ayında 3,7 milyar dolar faiz, amortisman, vergi ve kira öncesi kâr (FAVKÖK) elde etti.
Ancak şirketin operasyonel kârlılığını gösteren FAVKÖK marjı, geçen yılın aynı dönemine göre 6,2 puan gerileyerek yüzde 17,6’ya düştü.
Öte yandan THY’nin Ocak – Eylül dönemindeki toplam yatırımları 4,6 milyar dolara ulaşırken, konsolide varlıklarının değeri 52 milyar doları aştı.
Sonuçlar, THY’nin yolcu ve kargo gelirlerinde büyümeyi sürdürdüğünü ancak artan yakıt maliyetleri ve jeopolitik gelişmeler nedeniyle kârlılıkta önemli bir baskıyla karşı karşıya olduğunu gösteriyor.