İspanyol havalimanı işletmecisi Aena, 2026 yolcu büyümesi tahminini yüzde 1,3’ten yaklaşık yüzde 3’e yükseltti.
Şirket, tahmindeki değişiklikte İran savaşıyla bağlantılı Hürmüz Boğazı krizinin ardından bazı yolcuların İspanya’ya yönelmesinin etkili olduğunu açıkladı.
Aena’ya göre İspanya’nın güvenli bir turizm ülkesi olarak algılanması, Orta Doğu’daki belirsizlik sırasında geçici bir talep kayması oluşturdu. Ülkedeki demiryolu ulaşımında yaşanan bazı kısıtlamalar da zaman zaman yolcuların hava yoluna geçmesine katkı sağladı.

Aena’nın İspanya’da işlettiği havalimanları, yılın ilk altı ayında 156 milyon 246 bin yolcuya hizmet verdi.
Bu sayı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,7 artış anlamına geliyor. Aena’nın İspanya, Birleşik Krallık ve Brezilya’daki tüm havalimanlarında ise yolcu sayısı yüzde 3,9 artışla yaklaşık 190 milyona ulaştı.
Aslında Aena, 2025 sonunda İspanya’daki yolcu sayısının yüzde 3,9 artarak 321,6 milyona ulaşmasının ardından 2026 için yalnızca yüzde 1,3 büyüme ve yaklaşık 326 milyon yolcu öngörmüştü. İlk yarıdaki yüzde 3,7’lik artış bu beklentinin üzerinde kalsa da büyüme hızı, bir önceki yılın aynı dönemindeki yüzde 4,5 seviyesinin altında bulunuyor.
Trafikteki büyüme finansal sonuçlara da yansıdı.
Şirketin ilk yarı net kârı yüzde 12,1 artarak 1 milyar 2 milyon avroya, toplam geliri yüzde 10,1 yükselişle 3 milyar 299,6 milyon avroya çıktı. Faiz, vergi, amortisman ve itfa öncesi kâr yüzde 6,3 artışla 1 milyar 798,9 milyon avro oldu.
Bununla birlikte Aena, yılın ikinci yarısına ilişkin görünümün hâlâ sınırlı olduğunu belirtiyor. Orta Doğu’daki çatışmanın seyri ve havayollarının yakıt koruma sözleşmelerinin sona ermesi, talep ve kapasite planlaması açısından belirsizlik yaratıyor.
Daha dikkat çekici uyarı ise doluluk oranlarında görülüyor.
Temmuz – Ekim döneminde havayollarının İspanya pazarına sunduğu koltuk kapasitesi yüzde 6,5 artmış durumda. Lâkin yolcu sayısındaki büyüme kapasite artışının gerisinde kalıyor. Bu durum, bazı şirketlerin sonraki dönemlerde koltuk arzını yeniden değerlendirmesine yol açabilir.
Aena’nın tahmin artışı, İspanya havacılığının jeopolitik yön değiştirmeden kısa vadede yararlandığını gösteriyor.
Gelgelelim bunun kalıcı bir büyüme eğilimi olduğu henüz söylenemez. Yolcu artışının ne kadarının geçici trafik kaymasından kaynaklandığı ve havayollarının yüksek yakıt maliyetlerine nasıl tepki vereceği, yılın kalan bölümünde daha net anlaşılacak.
