Avrupa Birliği (AB) Giriş Çıkış Sistemi (Entry Exit System – EES), 12 Ekim 2025 tarihi itibarıyla devreye girmişti.

Kademeli bir biçimde devreye sokulacak EES geçişinin, 10 Nisan 2026’ya kadar tamamlanması hedefleniyordu.

Nihaî geçiş tarihine iki ay kala, havalimanlarındaki sıkıntılı durum dikkat çekiyor.

Geçiş planına göre ilk aşamada sınır birimlerinin uygun yolcuların asgari yüzde 10’unu kayda alması gerekiyordu. Bu oran 9 Ocak 2026 itibarıyla asgari yüzde 35’e yükseltildi.

Ancak sektör kuruluşları ve analistler, artan kayıt yükünün havalimanlarında ciddi operasyonel baskı yarattığını, sistemin de teknik sorunlar ve personel yetersizliği nedeniyle beklenen akışkanlığı sağlayamadığını belirtiyor.

Portekiz’de Lisbon Airport yılbaşından itibaren yaşanan çok uzun sınır kuyruğu nedeniyle bir süre biyometrik kontrolleri durdurup manuel damgalamaya dönüyor ve uygulamayı geçici olarak askıya alıyor.

Benzer şekilde, Port of Dover tarafında da Fransız makamlarının talebiyle belirli akışlarda devreye alma sürecinin yavaşlatıldığı örnekler görülüyor.

İspanya’daki turistik odaklı havalimanlarında pasaport kontrol kuyrukları özellikle yoğun saatlerde uzuyor.

Otelcilik ve turizm cephesi, biyometrik sistemlerin yanıt süreleri ve personel kapasitesi eşleşmeyince gecikmelerin “geçici bir dalga” olmaktan çıktığını vurguluyor. Fransa’da da başta Charles de Gaulle Airport olmak üzere sınır kontrol noktalarında bekleme süreleri gündeme geliyor.

Sektör temsilcileri, yaz tarifesi başlamadan önce teknik istikrar, kiosk kapasitesi ve vardiya planlaması güçlenmezse EES’nin yolcu akışını daha da kırılgan hâle getireceğini, bunun da hem havalimanı kaynak planlamasını hem de havayollarının zamanında kalkış performansını baskılayacağını söylüyor.

Bu yüzden, önümüzdeki yaz aylarında özellikle AB dışından yoğun turist alan havalimanlarında, EES uygulamasının geçici süreyle devre dışı bırakılabileceği belirtiliyor.