Hava trafik kontrol memurlarıyla pilotlar arasında zaman zaman oldukça ilginç konuşmalar gerçekleşiyor.

Bu konuşmaların bazıları kamuoyuna da yansıyor.

İşte onlardan bir tanesi geçtiğimiz günlerde bir THY pilotuyla, Maskat Havalimanı hava trafik kontrolörü arasında yaşandı.

Aslında pilotlar ve hava trafik kontrolörleri arasındaki kusursuz koordinasyon, havacılık emniyetinin olmazsa olmazlarındandır.

Fakat bazen şirket içi prosedürler ile kontrolör talimatları arasında ciddi görüş ayrılıkları yaşanabilir.

VASAviation tarafından paylaşılan ses kayıtları, operasyonel kurallar ile yerel talimatların çatışmasını gözler önüne seren çarpıcı bir olayı aktarıyor.

Olayın merkezinde, uçağın alçalması gereken irtifa üzerindeki anlaşmazlık yer alıyor.

Hava trafik kontrolörü, uçağa “2.200 feet” irtifaya alçalması talimatını veriyor. THY pilotuysa bu talimatı reddederek “3.600 feet” altına inemeyeceğini ifade ediyor. Kontrolör, bölgedeki minimum emniyet irtifasının (MSFA) 2.200 feet olduğunu ve bu konunun kendi inisiyatifinde (vectoring) bulunduğunu belirterek talimatın uygulanmasında ısrar ediyor.

Pilot, söz konusu talimatı uygulamayacağını zira kendi haritasında 2.200 feetlik emniyet irtifasını göremediğini söylüyor. Bunun üzerine kontrolör, “Emniyetle oyun olmaz. Bir irtifa veriyorsam buna uymalısınız. Şirketiniz bizim kurallarımızı bilmiyor mu?” şeklinde sert bir tepki gösteriyor.

Gerilim tırmanırken pilot, yaşanan aksaklıktan dolayı özür dileyerek uçağın 3.600 feet üzerinden yaklaşmaya devam edebilmesi için uygun bir yönlendirme talep ediyor.

Pilotun bu kararlı direncinin arkasında, havayolu şirketinin Standart İşletim Prosedürleri (SOP) bulunuyor.

Pilot ayrıca, iniş sonrasında şirketiyle görüşeceğini ve bu irtifa bilgilerinin uçaktaki sistemlere ve haritalara işlenmesi için elinden geleni yapacağını söyleyerek durumu profesyonel bir şekilde sonlandırıyor.

Bu olay, havacılıkta verilerin güncelliği ve yerel otoriteler ile uluslararası şirket prosedürleri arasındaki uyumun hayatî önemini gösteriyor.

Youtube videosunun altındaki yorumlarda genelde THY pilotunun yaklaşımı takdir edilmiş. Kuleyle gerginliği tırmandırmadan, kendi elindeki talimatları uygulayarak uçağı emniyetli bir biçimde indirdiğine dikkat çekilmiş.