Polonya son yıllarda savunma harcamalarında vites yükseltmiş durumda.

Şimdi de sırada, gökyüzünde adeta bir yakıt istasyonu görevi gören bir uçak var: Airbus A330MRTT.

Hükümet yeni silahlanma paketinde bu uçağın alımını öncelik listesinde en üste koydu.

Bu acele kararın arkasında epey kritik bir gece yatıyor.

Geçtiğimiz 9 Eylül’ü 10 Eylül’e bağlayan gece erken uyarı sistemleri, Rus yapımı birden fazla İHA’nın Polonya’nın doğu hava sahasına girdiğini tespit etti.

F-16’lar acil kalkış yaptı ama birkaç saat süren sortiler sırasında savaş uçaklarının havada tutulması için NATO’ya ait tanker uçaklarının desteğine ihtiyaç duyuldu.

Varşova için bu, “Artık kendi tankerimizi edinmeliyiz” anlamına gelen bir alarm oldu.

A330MRTT’nin cazibesi tesadüf değil.

Uçak 110 ton yakıt taşıyabiliyor. İhtiyaç halinde yaklaşık 300 kişiyi 15.000 kilometreye kadar taşıyabilecek bir nakliye uçağına dönüşebiliyor ya da 45 ton kargo yükleyerek stratejik lojistik görevler üstlenebiliyor

Yani tek gövdede tanker, kargo ve personel taşımacılığı olmak üzere üç ayrı görev icra edebiliyor.

AB’nin SAFE adlı savunma programı kapsamında Polonya, silah projelerini finanse etmek için 43,7 milyar Euro tutarında düşük faizli kredi kullanabilecek. Basına yansıyan bilgilere göre Varşova yönetimi iki ilâ dört adet A330MRTT alımını değerlendiriyor.

Rusya ile Ukrayna arasındaki savaşın Avrupa’nın doğu kanadını giderek daha kırılgan hale getirdiği düşünülürse bu hamle pek de şaşırtıcı değil.

Kısacası Polonya, bir yandan F-16 filosunu güçlendirirken diğer yandan bu uçakları havada daha uzun süre tutacak “uçan benzin istasyonlarını” da envantere katmak istiyor.

Önümüzdeki yıllarda Baltık üzerindeki yakıt ikmali fotoğraflarında A330 MRTT’li Polonya F-16’larını görmek hiç de uzak bir ihtimal değil.