Fransa, askeri hava filosunu güçlendirmek amacıyla dört adet yeni Airbus A400M Atlas sipariş etmeye hazırlanıyor.
Böylece Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri’nin A400M filosu toplam 41 uçağa ulaşacak.
Dört motorlu turboprop nakliye uçağı olarak geliştirilen A400M, gelecekte yalnızca yük taşıma görevlerinde değil, elektronik harp, hava tabanlı keşif ve uzun menzilli silah sistemlerinin taşıyıcı platformu gibi çok daha ileri roller için de kullanılacak.

Yeni Nesil Görevler
Fransız Savunma Bakanlığı, yeni alınacak uçaklardan bazılarının özel operasyon birimi 56. Karma Hava Grubu (Vaucluse)’a devredilmesini planlıyor.
Bu birlik, Fransa’nın dış istihbarat teşkilatı DGSE’nin kontrolünde faaliyet gösteriyor. Yeni A400M’ler, 1980’lerden beri gizli görevlerde kullanılan Lockheed C-130H Hercules uçaklarının yerini alacak.
A400M, menzil, taşıma kapasitesi ve modern aviyonik sistemler bakımından Hercules’e kıyasla önemli üstünlüklere sahip. Airbus, uçağı sadece bir nakliye platformu olmaktan çıkarıp çok amaçlı bir hava muharebe aracına dönüştürmeyi hedefliyor.
“Veri Toplayıcı” Platform
Airbus Askeri Uçaklar Bölümü Başkanı Jean-Brice Dumont, Paris Hava Fuarı’nda yaptığı açıklamada A400M’yi “veri toplayıcı” olarak tanımladı.
Şirket, uçağa entegre edilebilecek modüler sistemlerle elektronik harp, insansız hava aracı (İHA) görevleri ve yüksek hızlı veri aktarımı gibi kabiliyetler kazandırmayı planlıyor.
A400M, gelecekte bir “stand-off jammer” olarak düşman hava savunma sistemlerini uzaktan etkisiz hale getirebilecek. 2022 sonunda yapılan bir denemede, uçağın arka rampasından bir drone’un başarıyla fırlatılması, bu dönüşümün ilk somut adımı olarak görülüyor.
Ayrıca Atlas, geniş bant uydu bağlantısı sayesinde bir iletişim düğüm noktası olarak görev yapabilecek. Tek bir uçakla 50 küçük veya 12 ağır İHA taşınması ve yönetilmesi de mümkün olacak.
Fransa’nın bu adımı, A400M’in yalnızca bir nakliye uçağı değil, geleceğin çok görevli savaş platformlarından biri olma potansiyelini de güçlendiriyor.
Airbus A400M Atlas – Teknik Özellikler
| Özellik | Değer / Açıklama |
|---|---|
| Üretici | Airbus Defence and Space |
| İlk Uçuş | 11 Aralık 2009 |
| Motorlar | 4 × Europrop TP400-D6 turboprop |
| Azami Kalkış Ağırlığı | Yaklaşık 141 ton |
| Azami Faydalı Yük | 37 ton |
| Maksimum Menzil | Yaklaşık 8.700 km (hafif yükle) |
| Seyir Hızı | Mach 0,72 (yaklaşık 780 km/sa) |
| Kalkış Mesafesi | 980 m (tam yükte) |
| Uçuş Mürettebatı | 3 kişi (pilot, yardımcı pilot, yükleme subayı) |
| Ana Görevler | Askerî nakliye, hava ikmali, elektronik harp, keşif, insansız sistem entegrasyonu |

