Polonya’nın bayrak taşıyıcısı LOT Polish Airlines, Paris Air Show 2025’te tarihi bir anlaşma imzalayarak, filo stratejisinde ilk kez Airbus uçaklarını tercih etti.

LOT, 20 adet A220-100 ve 20 adet A220-300 olmak üzere bu tip uçaklardan toplam 40 adet alacak.

Bunun yanı sıra, 44 adet opsiyon hakkı da anlaşmaya dahil.

Teslimatlar 2027’nin yaz aylarında başlayacak. Bu durum, LOT’un bölgesel filosunda kapsamlı bir yenilenme planladığının göstergesi.

Neden A220?

Verimlilik & Maliyet: A220 ailesi, sınıfının en düşük yakıt tüketimini sunuyor ve 100 – 160 koltuk aralığında ekonomik uçuş sağlıyor.

LOT CEO’su Michał Fijoł yaptığı açıklamada, A220’ler sayesinde Avrupa pazarında daha rekabetçi olacaklarını ve halen proje aşamasındaki Varşova CPK Havalimanı’nda lider taşıyıcı niteliğini taşımayacaklarını belirtiyor.

Bu uçaklar ayrıca, özellikle Embraer uçaklarını emekliye ayıracak şekilde planlanan filo dönüşümünde ana rolü üstlenecek.

Stratejik Dönüşümün Sinyali

LOT’un A220 tercihinin ardında yatan temel motivasyonları özetlemek gerekirse:

• Filo verimliliği ve sürdürülebilirlik (düşük yakıt + düşük karbon salımı)
• Bölgesel bağlantıları güçlendirme ve yeni havalimanı projelerine entegre olma
• Tedarikçi çeşitliliği kazanarak Boeing’e bağımlılığı azaltma
• Bu gelişme, LOT’un Avrupa’daki güçlü konumunu daha da sağlamlaştıracak bir dönemece işaret ediyor.

Endüstriyel ve Ekonomik Bağlam

LOT’un bu kararı, Polonya’daki Airbus – Boeing rekabeti açısından tarihi bir kırılma şeklinde tanımlanabilir.

Zira LOT, 30 yılı aşkın bir süredir yalnızca Boeing ve Embraer uçakları kullanıyordu. Airbus’a yönelmesi, şirket tarihinde bir paradigma değişimi anlamına geliyor.

Anlaşma bunun yanı sıra, Polonya ile Fransa arasındaki savunma ve altyapı işbirliğinin bir parçası olarak da değerlendiriliyor.

Öte yandan, A220’lerin Kanada’nın Quebec eyaletinde üretilmesi, bu siparişin Airbus’ın Kuzey Amerika’daki üretim kapasitesine de katkı sağlayacağı anlamına geliyor.