Bu yıl içinde uçuşlara başlamayı hedefleyen fakat filosunda henüz uçak bulunmayan Riyadh Air, Çinli havayollarının teslim almaktan vazgeçtiği Boeing’lere tâlip oldu.
Şirketin CEO’su Tony Douglas, ABD ile Çin arasında tırmanan ticaret gerilimi nedeniyle Çin’e teslim edilemeyen Boeing uçaklarının, gerekirse Riyadh Air tarafından seve seve satın alınabileceğini duyurdu.
Bu açıklama, sektörde yankı uyandırırken Boeing’in önümüzdeki dönemde karşı karşıya kalabileceği fırsat ve riskleri de gözler önüne serdi.
Boeing, son dönemde Çin’e teslim edilmesi beklenen bazı uçaklarını geri çağırmış ve bunların yeni alıcılara yönlendirilmesi için seçenekler aramaya başlamıştı.
ABD Başkanı Donald Trump’ın Çin’e yönelik eleştirilerinin yoğunlaştığı bu dönemde Riyadh Air, potansiyel alıcılar arasında en net mesajı veren oyuncu oldu.
Douglas’ın ifadesiyle: “Eğer bu uçaklar gerçekten teslim edilemeyecekse, biz hepsini memnuniyetle alırız.”
Uçak Siparişleri Devam Ediyor
Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu tarafından desteklenen Riyadh Air, kurulduğu günden bu yana dikkat çeken siparişlerle gündeme geliyor.
Şirket, 2023’ün mart ayında 72 adet Boeing 787 Dreamliner siparişi vermişti. Geçtiğimiz ekim ayında ise 60 dar gövdeli Airbus A321 ailesi uçağı için anlaşma imzalanmıştı.
Douglas’a göre her iki üreticiyle yapılan anlaşmalarda teslimat gecikmeleri henüz çözülmedi ancak planlar büyük ölçüde işliyor.
Şirketin hedefi, 2025 yılının son çeyreğinde resmen uçuşlara başlamak. Halihazırda 500 kişilik bir ekip kuran Riyadh Air, önümüzdeki 9 ilâ 12 ay içerisinde bu sayıyı ikiye katlayarak 1.000 çalışana ulaşmayı planlıyor. Uçaklar teslim edildikçe, pilot ve kabin ekibi istihdamı da hız kazanacak.
Riyadh Air, yalnızca yeni bir havayolu şirketi olmanın ötesine geçerek Suudi Arabistan’ın turizm ve seyahat sektöründeki küresel hedeflerinin parçası hâline gelmiş durumda.
Bakalım Çin’den boşa çıkan uçaklar, Riyadh Air’i kısa vadede rahatlatacak mı?