AnadoluJet Gitti, AJet Geldi

Türk Hava Yolları (THY) bünyesinden ayrılarak ayrı bir şirket halini alan AJet, ilk resmî uçuşunu dün gece gerçekleştirdi.

Ankara Esenboğa (ESB) ile İstanbul Sabiha Gökçen (SAW) havalimanları arasında düzenlenen, VF2025 sayılı ilk sefer, Boeing 737-800 tipi bir uçakla (TC-JFE) yapıldı.

ESB’den saat 23:06’da havalanan uçak, 47 dakikalık bir uçuşun ardından 23:53’te SAW’a indi.

Bununla birlikte, bu uçuşun sembolik bir başlangıç olduğunu, 31 Mart’a kadar AJet uçuşlarının eskisi gibi “TK” sefer kodlarıyla icra edileceğini ve asıl değişimin önümüzdeki pazar günü yaşanacağını hatırlatalım.

Uçuş dolayısıyla düzenlenen törende bir konuşma yapan THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat, “AJet, 2024 yılına 104 uçakla 24 milyon yolcu hedefiyle başlıyor. 1,8 milyar dolar gelirimiz olacak. 2028 yılında ise uçak sayımızı 200’e çıkarmaya çalışacağız. Gelirimiz ise 4,1 milyar dolar olacak. 2024 yılında Ankara’dan yaz tarifemizde 22 ülke 31 şehir ve haftalık 1137 frekansta Avrupa’ya, Orta Doğu’ya ve ön Asya’ya bağlıyoruz. 2028 yılında ise bu sayı 34 ülke, 52 şehir olacak.” şeklinde konuştu.

Neticede böylece, 16 yıllık AnadoluJet markası tarihe karışırken THY için de yeni bir dönem başlamış oldu.

AJet’in SAW’da özellikle Pegasus’la rekabeti yakından takip edilecek.

Şubat ayı verisine göre SAW’da, dış hatlarda Pegasus’un yüzde 69, AJet’in ise yüzde 23’lük payı bulunuyor.

Bakalım önümüzdeki aylarda bu durum değişecek mi?