Norse Atlantic Airways - Boeing 787

Kuzey Atlantik Pazarında Yeni Bir Havayolu: Norse Atlantic Airways

Dünyanın en işlek uluslararası sivil havacılık pazarı niteliğindeki transatlantik bölgesine yeni bir oyuncu katılıyor:

Norse Atlantic Airways

Merkezi, Norveç’in Arendal kentinde bulunan Norse, 2021’in Mart ayında kuruldu.

Norveç tescilli olan şirket ilk aşamada Avrupa ile ABD arasında faaliyet göstermeyi planlıyor.

Şu anda filoda Boeing 787 tipi dokuz adet uçak var. İlerde bu sayının on beşe yükseltilmesi hedefleniyor.

Norse Uçuş Ağı (2022)
Norse Uçuş Ağı (2022)

Norse’nin uçuşları, 14 Haziran’daki Oslo – New York JFK seferiyle başlayacak.

Bunu, 18 Haziran’da Fort Lauderdale (FLL), 5 Temmuz’da Orlando (MCO) ve 9 Ağustos’ta Los Angeles (LAX) uçuşları takip edecek.

Norse Atlantic Airways - Boeing 787
Norse Atlantic Airways – Boeing 787

12 Ağustos’ta ise Londra Gatwick – New York JFK hattı açılacak. Aslında bu uçuşlar Oslo – Gatwick – JFK şeklinde icra edilecek.

Norse’nin İngiltere’den işletme lisansı almayı başarması durumunda bu hat, Gatwick – JFK şeklinde icra edilecek.

Norse Atlantic Airways
Norse Atlantic Airways

Norse’nin ABD’ye bağlayacağı Avrupa kentlerinden bir diğeri Berlin.

17 Ağustos 2022 tarihinden itibaren Berlin ile New York JFK arasında her gün sefer yapılacak.

19 Ağustos’ta yine Berlin’den Los Angeles’a haftada üç gün (Çarşamba, Cuma, Pazar) uçulmaya başlanacak.

Halihazırda Berlin ile Los Angeles arasında direkt sefer olmaması, Norse için bir avantaj olabilir.

Norse’nin web sitesinde ağustosun son haftası için bir sorgulama yaptım.

Yılın en yoğun dönemi olmasına rağmen, özellikle çok fazla bavulla seyahat etmeyenler için gayet uygun fiyatlarla karşılaştım.

Bu açıdan bakıldığında yeni taşıyıcının, yolcuların ilgisini çekmesi muhakkak.

Pazarın bu yeni oyuncusu, gerek yöneticileri ve gerekse tercih edilen uçak tipi ve hatlar sebebiyle, Norwegian’ın uzun menzilli operasyonuna benzetiliyor.

Norse, Covid-19 krizi sebebiyle transatlantikten çekilmek zorunda kalan Norwegian’ın yerini, hemen hemen aynı iş modeliyle almaya çalışacak gibi görünüyor.

Bakalım sektörün hızla krizden çıktığı bu dönemde Norveçli havayolu pazarda tutunabilecek mi?


Posted

in