Yeni Kurulan ve Kapanan Havayollarının Sayısı

Sivil havacılık sektörü, Covid-19 salgını sebebiyle iki yıldır tarihinde eşi benzeri görülmemiş bir sürecin içinden geçiyor.

Bu iki yıllık dönemde çok sayıda havayolu şirketi faaliyetlerini durdurmak zorunda kaldı.

Bununla birlikte, aynı dönemde bir çok yeni havayolu da kuruldu.

Çok daha fazlasıysa, krizin geçmesini sessiz bir biçimde beklemeye devam ediyor.

Kurulan ve Kapanan Havayolları (2019-2021)

IATA tarafından hazırlanan bir grafikte, 2019 – 2021 yılları arasında yeni kurulan, kapanan ve beklemede (aylık uçuş sayısı 10’dan az) olan havayolu şirketlerinin sayısı gösterilmiş.

Grafikteki her bir sütunun altındaki koyu renkli bölümdeki sayılar, sadece kargo taşımacılığı yapan havayollarını temsil ediyor.

Buna göre sektör 2021 yılında, şoku bir nebze de olsa atlatmış gibi görünüyor.

Yeni kurulan havayollarının sayısı artarken, kapanan şirketlerin sayısı önceki yıllara göre azalıyor.

Tabii grafiğin en fazla dikkat çeken bölümü, neredeyse hiç uçuş yapmayarak kendilerini beklemeye alan havayolları.

Mesela ülkemizden, Onur Air’i bu statüde sayabiliriz.

2020 yılında bu şekildeki havayollarının sayısında adeta bir patlama yaşanmış.

Neyse ki 2021’de bu sayıda ciddi bir azalma meydana gelmiş.

Beklemedeki havayollarının yeniden faaliyete başlayıp başlamayacaklarını önümüzdeki aylar gösterecek.

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 25 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.

error: Content is protected !!