ABD ve Çin Arasındaki Sivil Havacılık Çekişmesi Devam Ediyor

Amerika Birleşik Devletleri (ABD) ile Çin arasındaki sivil havacılık eksenli çekişme devam ediyor.

Geçtiğimiz günlerde, United Airlines’ın bir San Francisco (SFO) – Şanghay (PVG) seferinde seyahat eden beş yolcunun, Covid-19 virüsü taşıdığı tespit edilmişti.

Çinli yetkililer bunun üzerine, United Airlines uçuşlarına kısıtlama uygulanmasına karar vererek, söz konusu havayoluna üç alternatif sunmuştu:

  1. Haftada dört kez yapılan SFO – PVG seferlerinden iki tanesini tamamen askıya almak,
  2. İki uçuşu yolcusuz bir biçimde icra etmek,
  3. Uçuş sayısını aynı tutmak fakat taşınacak yolcu sayısını, uçağın kapasitesinin en fazla %40’ı oranında sınırlamak.

United Airlines, Çinlilerin sunduğu bu seçeneklerden üçüncüsünü kabul etmişti.

Arka arkaya dört uçuş için uygulanacak bu karar, 11 Ağustos’tan itibaren devreye girmişti.

Tabii Çin’in bu tavrına ABD’nin tepkisi gecikmedi.

ABD Ulaştırma Bakanlığı, Çin seferlerine yolcu kabulünün Çinli otoritelerin koyduğu kurallar çerçevesinde yapıldığını belirterek, United’a verilen cezanın haksız olduğuna dikkat çekti.

Ve hemen akabinde, ABD’ye sefer yapan Çinli havayollarına (Air China, China Eastern, China Southern, Xiamen Airlines) benzer kısıtlamalar getirdi.

Buna göre;

  • Air China’nın CA987 sefer sayılı Pekin (PEK) – Los Angeles (LAX) uçuşları, 23-29 Ağustos günleri arasında,
  • China Eastern’ın MU587 sefer sayılı Şanghay (PVG) – New York (JFK) uçuşları, 30 Ağustos – 5 Eylül günleri arasında,
  • China Southern’ın CZ327 sefer sayılı Guangzhou (CAN) – Los Angeles (LAX) uçuşları, 6-12 Eylül günleri arasında,
  • Xiamen Airlines’ın MF829 sefer sayılı Xiamen (XMN) – Los Angeles (LAX) uçuşları, 13-19 Eylül günleri arasında, %40 oranında yolcu kapasitesiyle sınırlandırıldı.

ABD – Çin Gerginliği Geçen Yıl Su Yüzüne Çıkmıştı

ABD ile Çin arasında sivil havacılık ekseninde yaşanan gerginlik geçen yıl iyice su yüzüne çıkmıştı.

Covid-19 salgınının başlamasıyla birlikte taraflar karşılıklı olarak havayolu seyahatini neredeyse tamamen durduran kararlara imza atmıştı.

2020 yaz aylarında uçuşlar yeniden başlatılırken çekişme iyice artmış ve seferlerin yasaklanması noktasından son anda dönülmüştü.

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.