2019-2020 Uçuş Sayısı Değişimi

Sivil havacılık sektörü, yüz senelik kısa geçmişindeki en büyük şoku 2020 yılında yaşadı.

Mart ayından itibaren dünyayı kasıp kavuran Covid-19 salgını, uçuş ve yolcu sayısında muazzam bir düşüşe yol açtı.

Nisan ve Mayıs aylarında dünyanın bir çok bölgesinde uçuşlar ya tamamen durdu ya da en aza indi.

Tahliye seferleri haricinde uluslararası seyahatler büyük oranda askıya alındı.

Flightradar24 tarafından hazırlanan bir grafik, sektörün yıl içerisindeki seyrini göstermesi açısından bir hayli açıklayıcı.

Uçuş Sayısı 2019-2020

Yukarıdaki grafik, 1 Ocak 2019 – 31 Aralık 2020 tarihleri arasındaki iki yıllık dönemi kapsıyor.

Mavi çizgi, yapılan tüm uçuşları, sarı çizgi ise ticarî uçuşları gösteriyor.

Martta yaşanan sert düşüş, Nisanda dip noktaya ulaşılması ve Mayıstaki hafif hareketlenme grafikte açık bir biçimde görülüyor.

Haziranda başlayan toparlanma çabalarının ne denli sınırlı kaldığını görebilmek mümkün.

Neticede;

  • 2019’da 68.952.845 olan toplam uçuş sayısı, 2020’de 49.918.704’e gerilemiş. (%27 düşüş)
  • 2019’da 41.966.678 olan toplam ticarî uçuş sayısı, 2020’de 24.435.753’e gerilemiş. (%42 düşüş)

Uçuşlardaki doluluk oranı normal dönemin 15-20 puan kadar altında seyrettiğinden, havayollarının taşıdığı yolcu sayısındaki düşüş daha da fazla oldu.

Bakalım 2021 nasıl olacak ve sektör, kriz öncesindeki seviyenin ne kadarına ulaşacak?

Share
Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.