Emirates, “Premium Economy” Sınıfını Hizmete Sokuyor

Yolcu deneyimi açısından dünyanın lider havayollarından bir tanesi olan Emirates, “Premium Economy Class” uygulamasını hizmete sokuyor.

Emirates’in uzunca bir süredir üzerinde çalıştığı bu yeni ürün, şirketin filosundaki Airbus A380 tipi uçaklarda yer alacak.

Premium Economy Class ilk olarak, şirketin geçen hafta Airbus’tan teslim aldığı yeni A380’e yerleştirildi.

Emirates – Premium Economy Class

2021 ve 2022 yıllarında teslim alınacak son beş adet A380’de de yine Premium Economy Class bulunacak.

Bunun yanı sıra, 2023 yılından itibaren filoya katılması planlanan Boeing 777X tipi uçakların da bazılarında aynı kabin sınıfı olacak.

Premium Economy Class ayrıca, önümüzdeki yıllarda kabin yenileme işlemi yapılacak mevcut A380’ler için de düşünülüyor.

Emirates – Premium Economy Class

Emirates’in yeni sınıfında toplam 56 koltuk bulunuyor.

Her bir sırada, 2-4-2 şeklinde olmak üzere 8 koltuk yer alıyor.

Arkaya doğru 8 inç (20,3 cm) yatabilen koltukların genişliği 19,5 inç (49,5 cm), diz mesafesi ise 40 inç (101,6 cm).

Gerek bu verilerden ve gerekse fotoğraflardan anladığımız kadarıyla, Emirates’in yeni ürünü son derece konforlu.

13,3 inç’lik bir ekran ve son derece şık masalar, bu konforlu koltuklara eşlik ediyor.

Yolcuların ayaklarını ve bacaklarını dinlendirebileceği bölümler de iyi düşünülmüş.

Bununla birlikte, Premium Economy Class konusunda havayollarının son derece dikkatli ve kapsamlı bir hazırlık sürecinden geçmesi gerekiyor.

Konulacak koltuk adedi, koltuk konforu, sunulacak ikramın içeriği gibi ayrıntılar büyük önem taşıyor.

Zira Business ile Economy Class arasına eklenen bu sınıf, Business Class bileti satın alacak kadar bütçesi bulunmayan ama Economy Class’tan biraz daha fazla bir konfor için ilave para ödeyebilecek yolcuları hedef alıyor.

Yani mevcut Economy Class yolcusunu cezbederek gelirleri artırmak amaçlanıyor.

Gelgelelim, Business Class yolcularının Premium Economy Class’a yönelmeleri durumunda, bu işten planlanan şeyin tam tersi gerçekleşerek, havayolunun gelir kaybına uğraması söz konusu olabiliyor. (Product Cannibalization)

Bakalım Emirates, büyük umutlarla geliştirip pazara sunduğu bu yeni ürününde başarılı olabilecek mi?

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.