Adeta bir yılan hikâyesine dönen Londra Heathrow Havalimanı genişleme projesinin master planı kamuoyunda tartışılmaya devam ediyor.
Heathrow’dan yapılan açıklamaya göre şimdi de sekiz haftalık yeni bir istişare sürecinden geçilecek.
Önümüzdeki Nisan-Haziran aylarında gerçekleştirilecek “danışma” dönemi boyunca, halkın görüşü toplanacak.
Alınacak geri bildirimlere göre havalimanının genişleme projesine son şekli verilecek.
Böylece özellikle gürültü ve kirlilik açısından yıllarca tartışılan ve karşı çıkılan bu proje için kamuoyunun ortak bir zeminde buluşması sağlanacak.
Pistin inşaatının 2022/2023 yıllarında başlatılması hedefleniyor.
Üçüncü pistin ilave edilmesiyle birlikte Londra Heathrow Havalimanı’nın uçuş kapasitesi neredeyse %60 oranında oranında artacak.
Bir başka deyişle, Heathrow’da gerçekleştirilen yıllık toplam uçuş (iniş/kalkış) sayısı, 476.000’den 740.000’e yükselecek.
Bu sayede, günümüzde yılda yaklaşık 80 milyon yolcuya ev sahipliği yapan Heathrow’un kapasitesi 130 milyon yolcuya ulaşacak.
Havalimanının üzerine kurulu bulunduğu alan ise 11,5 km²’den, 18 km²’ye çıkacak.
Gelgelelim, resmî kurumlar tarafından onaylanmasına karşın projeye bir türlü başlanamaması, üçüncü pistin hizmete gireceği tarihi de sürekli bir biçimde öteliyor.
Genişleme projesinin tamamlanmasına dair hedef tarih 2028/2029 yıllarına kaymış durumda.
Uçuş sayısı bakımından şu an bile neredeyse tam kapasiteyle faaliyet gösteren Londra Heathrow Havalimanı bakalım o tarihe kadar nasıl idare edecek?
Heathrow Genişleme Projesinin Kilometre Taşları
İlk anda kulağa pek gerçekmiş gibi gelmiyor ama Londra Heathrow Havalimanı’nın genişletilme projesinin geçmişi neredeyse 30 sene öncesine dayanıyor.
1990: Yapılan bir pist kapasitesi analizi sonucunda, Heathrow’un genişletilmesinin büyük fayda sağlayacağı ortaya kondu.
2003: Havayolu taşımacılığının geleceğine ilişkin dönemin hükûmeti tarafından yapılan bir çalışmada, Heathrow’a üçüncü bir pist yapılması tavsiye edildi.
2007: Heathrow genişleme projesi resmen yayımlandı.
2010: İngiltere parlamentosundaki muhafazakârlar ve liberal demokratlardan oluşan bir grup, genişleme projesini iptal etti.
2015: Sonraki yıllarda kurulan bir havalimanı komisyonu, üçüncü pistin inşasını yeniden tavsiye etti.
2018: İngiltere parlamentosu genişleme projesini onayladı.
2019: Master plan kamuoyu ile paylaşıldı ve üç aylık istişare süreci başladı.