United Airlines ile JPMorgan Chase ve Expedia arasında yıllardır süre gelen işbirlikleri bulunuyor.
United, JPMorgan Chase ile kredi kartı, Expedia ile ise online satışlar konusunda çalışıyor.
Medyaya yansıyan bilgilere göre United, ortak markalı kredi kartına (co-branded) iliÅŸkin anlaÅŸmanın daha kârlı bir biçimde güncellenmesi noktasında JPMorgan Chase’i ciddi bir biçimde sıkıştırıyor.
Özellikle bu ay başında Delta Air Lines ile American Express arasında varılan anlaşma, United için önemli bir gösterge kabul ediliyor.
2 Nisan 2019 tarihinde yapılan duyuruda, Delta ile American Express arasındaki anlaşmanın 11 yıllığına uzatıldığı açklanmıştı.
Delta’nın, 2023 yılına kadar olan beÅŸ yıllık dönemde bu iÅŸbirliÄŸinden 7 milyar USD elde edebileceÄŸi söyleniyor.
Benzer bir avantajın peşinde olan United, JPMorgan Chase ile süren müzakereleri CEO seviyesinde takip ediyor.
United CEO’su Scott Kirby yapılan çalışmalar hakkında bilgi verirken, American ve Delta gibi rakiplerine nispeten, ortak markalı kredi kartı gelirlerinde geride kaldıklarını ve bu açığı kapatmayı hedeflediklerini vurguladı.
Kirby, Delta’ya göre daha az yolcu taşımakla birlikte, toplam ciro olarak hemen hemen aynı seviyede bulunduklarını belirtirken, New York, Chicago, San Francisco gibi ABD’nin en önde gelen iÅŸ ve ticaret noktalarındaki en büyük taşıyıcının United olduÄŸunun altını çizdi.
Yapılan görüşmelerin soncunda United’ın arzu ettiÄŸi oranda bir kazanım elde edememesi halinde, yeni bir ihaleye çıkarak alternatiflere yönelmesinin sürpriz olmayacağı kaydediliyor.
United – Expedia SözleÅŸmesi Bu Yıl Sona Eriyor
United ile Expedia arasındaki sözleşme dönemi, 30 Eylül 2019 tarihinde sona eriyor.
Expedia, yılda 8,5 milyon civarında United iç hat bileti satıyor ve bundan 2,8 milyar USD ciro elde ediyor.
Expedia’nın bilet başına 10,56 USD kazandığı düşünüldüğünde, söz konusu anlaÅŸmanın devam etmemesi durumunda, ÅŸirketin yılda 90 milyon USD ciro kaybına uÄŸrayacağı ve bunun, toplam cirosu içinde %0,8 oranına denk geldiÄŸi belirtiliyor.
Yıllar içerisinde havayollarının online bilet satışında giderek uzmanlaştığı ve online seyahat acentelerine olan bağımlılıklarının azaldığına dikkat çekiliyor.
Bu çerçevede, United’ın Expedia ile olan sözleÅŸmesini uzatma görüşmelerinde, saÄŸlam bir duruÅŸla mevcut duruma göre çok daha avantajlı ÅŸartlar elde etmenin yollarını araması bekleniyor.
Özellikle Amerikalı büyük havayollarının, mevcut iş ortakları ile olan ilişkilerinde eskiye nazaran daha talepkâr olmalarının temelinde, son 6-7 senedir başardıkları güçlü finansal performans yatıyor.
Mâlî açıdan güçlü durumdaki havayolları, bu unsuru sahaya yansıtmaktan çekinmiyor.
