Bir Boeing 777-300ER tipi bir uçak (TC-LJE), THY’nin filosuna katılmasından hemen önce Seattle’da – Ocak 2016
Bu yazı, Kokpit.aero’nun özel izni ile yeniden yayımlanmıştır.
Türk Hava Yolları’nın (THY) filosuna katılan ‘Sümela’ adlı TC-LJE tescilli uçakla birlikte filodaki 777-300ER sayısı 24’e çıktı. İşte teslimat uçuşu!
Boeing’in imalat hattından çıkan TC-LJE, test uçuşlarının ardından önce THY pilotlarına teslim edildi.
Mesul Kaptan Pilot Özcan Ünal (aynı zamanda Baş Pilot Yardımcısı), Kaptan Pilot Tansel Akıncı, Kaptan Pilot İsmail Tezcan ve İkinci Pilot Serkan Asar tarafından tecrübe uçuşları yapıldı.
TC-LJE onaylanmasının ardından, THY Teknik’in mühendis ve teknisyenleri detaylı kontrollerini yaptı.
Uçak teslim edilmeye hazırdı…
THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, Yönetim Kurulu Üyesi Ogün Şanlıer, Genel Müdür Yardımcıları Dr. Ahmet Bolat ve Ahmet Olmuştur ile THY Teknik Genel Müdürü Ahmet Karaman ile davetliler uçağı yapılan törenle teslim aldı.
Kurdela kesiminin ardından ‘Sümela’ adı verilen uçağa binen yolcuları, Purser Banu Bilginer karşıladı.
347 koltuklu uçak, 12 saat 35 dakika sürecek teslimat uçuşu için hazırdı…
TC-LJE Everett pist başına geldi ve gaz açarak havalandı.
Uçağımız imalat hattına kanat sallamadı ama kalkıştan sonra tatlı tatlı kuzeye doğru dönerek yükselmeye başladı.
TC-LJE tescilli Boeing 777-300ER tipi uçağın kabin ve kokpit ekibi
Kanada hava sahasına girerken kabin ekibi ve şeflerimiz ikram için hazırlıklara başlamıştı.
Bizleri Seattle’dan İstanbul’a götüren Kabin Memurlarımız Banu Bilginer (Purser), Abdullah Çolak, Orkan Ertunç, Uğur Gürgül, Serkan Altuntaş, Erdem Elmas, İsmail Tatlıcı, Ömür Yasemen Gündoğdu, Betül Topçu, Yasemen Morgil, Gökçe Göktaş, Gülsüm Kılıç, Aybike Usta, Tuğba Sevinç’ti.
İki şef Chistrian Reisenegger (Baş Uçan Şef) ve Fatih Berber, konukların rahat etmesi için elinden geleni yapıyordu.
Yolcu olarak Murat Güngör (Pasta Şefi), Mustafa Dilekçioğlu ve Hakan Kuşçu ise catering’in sorunsuz olması için Seattle’da ter dökmüştü.
İnternetinden eğlence sistemine kadar, bu teslimat uçuşunun, uçağın standart bir seferinden fark yoktu.
THY Ekonomi Sınıfı’nda bazı küçük değişikliklere imza atmıştı. Ana renk turkuazla birlikte koltuk başlıkları mavi ve kırmızı olarak kabinde yer almıştı.
Tuvaletlerde ise hijyen standartlarının yükseltilmesi için pedalla basılarak açılan çöp kapağı ile seramik lavabo dikkat çekiyordu.
Sunulan ilk yemekte Türk mezeleri, pirzola veya levrek balığı sunuldu.
Mutfağımızın tatlıları ise Turkish Do&Co ustaları tarafından Seattle’da imal edilmişti. Yemeğin ardından yolcular derin bir uykuya daldı.
Uçağımız Avrupa hava sahasına girip Almanya üzerine geldiğinde ikinci servis başladı.
Kahvaltı yapılırken bir yandan 38 bin feet yükseklikteki uçağımız alçalmaya başlamıştı.
Uçuş 12 saat 35 dakika sonra Atatürk Havalimanı’na teker konulması ile son buldu.
