Eski Yugoslavya Havalimanları Rekor Kırıyor

Saraybosna_Sarajevo_Havalimanı_Airport_Aug 2014

Saraybosna Havalimanı

Belgrad, Zagrep, Üsküp, Saraybosna, ve diğerleri…

Eski Yugoslavya havalimanları, yolcu sayısını artırmaya devam ediyor.

2015 yılının Ocak-Ekim dönemin sonuçlarına göre, Eski Yugoslavya’nın en işlek ilk 10 havalimanının yolcu sayısı, 16 milyona yaklaştı.

Üç havalimanı, Split, Dubrovnik ve Üsküp, daha ilk 10 ay sonunda, 2014 yılının toplam yolcu sayısının üzerine çıkarak dikkat çekici bir performans sergiledi.

Yılı yaklaşık 2,2 milyon yolcu ile kapatması beklenen Split Havalimanı, Aegean Airlines, Air Berlin, Volotea, Niki ve Thomson Airways’in gelecek sene için daha şimdiden açıklamış oldukları yeni hatlarla, önümüzdeki dönemin yıldızı olmaya aday görünüyor.

Geçtiğimiz yaz sezonunda özellikle Wizz Air’in açmış olduğu yeni hatlarla büyük bir atağa kalkan Üsküp Havalimanı’nın, 2015 yılında yaklaşık 1,5 milyon yolcuya ev sahipliği yapacağı hesaplanıyor.

Yılın ilk 10 ayında, geçen yılın aynı ayına nispeten yolcu sayısını %18,5 oranında artırmayı başaran Üsküp, bu açıdan listenin en üst sırasında yer alıyor.

Havalimanı Yolcu (Ocak-Ekim) Değişim (%)
Belgrad 4.169.970 ▲ 4.6
Zagrep 2.233.141 ▲ 6.8
Split 1.897.475 ▲ 12.1
Dubrovnik 1.654.553 ▲ 6.9
Priştine 1.348.970 ▲ 12.1
Ljubljana 1.264.056 ▲ 10.6
Üsküp 1.224.887 ▲ 18.5
Tivat 859.100 ▼ 1.7
Saraybosna 692.944 ▲ 11.8
Podgorica 658.729 ▲ 7.2
Belgrad Nikola Tesla Airport_BEG_Nov 2015

Belgrad Nikola Tesla Havalimanı – Terminal

Eski Yugoslavya topraklarının yolcu sayısı bakımından lideri ise Belgrad Nikola Tesla Havalimanı.

Geçen yıla göre %5’e yakın bir büyüme oranı tutturan Belgrad, 2015 yılında yaklaşık 5 milyon yolcuya ulaşacak.

Saraybosna Havalimanı’ndaki yolcu sayısında yaşanan artış da gözlerden kaçmıyor.

Yüzde 12’ye yakın bir artış oranı ile Saraybosna, bölgedeki rakiplerinden Podgorica Havalimanı’nı geride bırakmış durumda.

Doğrusunu söylemek gerekirse, Wizz Air, Ryanair, easyJet, Volotea gibi düşük maliyetli taşıyıcıların son yıllarda Balkanlar ile ilgilenir hale gelmesi ve Türk Hava Yolları’nın bölgeye olan uçuş frekanslarını artırması, Etihad Airways’in Air Serbia’nın %49’unu satın almasıyla birleşince, bölgedeki havayolu pazarı hareketlendi.

Umarım önümüzdeki dönemde bu hareketlilik, artarak devam eder.

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 25 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.

error: Content is protected !!