Sabiha Gökçen Havalimanı Yenileniyor

Sabiha Gokcen Havalimani_yeni_2013_002Bu yazı, Kokpit.aero‘nun özel izni ile yeniden yayımlanmıştır.

Sabiha Gökçen Havalimanı’na yeni bir paralel pist yapılacak. Havalimanı ek terminal ile kapasitesini ikiye katlayacak.

İşte o proje!

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’na yapılacak 3 bin 500 metrelik pist, meydanın Airbus A380 gibi büyük uçaklar tarafından kullanılmasını sağlayacak.

Alt yapı çalışmaları tamamlanmak üzere olan yeni pistin inşaatının gelecek yıl içinde başlanması bekleniyor.

Projenin toplam maliyeti ise 600 milyon dolar.

Yeni Terminal

Paralel pist ile birlikte aradaki boş alanda bir terminal planlanıyor.

Yıllık 25 milyon yolcu kapasiteli olacak ana binanın arkasında uçak park alanı da var.

Ayrıca bu bölümde iki uydu terminal daha inşa edilecek.

Bu terminaller yer altına yapılacak metro hatları ile birbirine raylı sistemle bağlanacak.

Yol, Yer Altına Alınıyor

Sabiha Gökçen’in etrafından dolaşan çevre yolu ise yer altına alınıyor.

Yeni pist ve terminaller bu yolun üzerinde olacak.

En Uzun Kule

Havalimanına ayrıca Türkiye’nin en uzun kulesi inşa edilecek.

Bu kule, Moda sahilinden bile gözükecek.

Tolga Özbek

Tolga Özbek, 1997'den bu yana Kokpit Havacılık Programı ve Kokpit.aero sitesinin genel koordinatörlüğünü yapıyor. Aynı zamanda amatör pilot olan Tolga Özbek, Flight International ve Airline World Dergileri'nin de Türkiye haberlerini hazırlıyor.

One Comment

  1. AvatarMURAT MAYOR

    Sabiha Gokcen Havaalani yeni kulesi 112 m (358 feet) yuksekligi ile A.B.D. ve Kanada’nin en yuksek hava trafik kontrol kulelerinden daha yuksek oluyor. A.B.D.’de en yuksek kontrol kulesi Orlando (Florida) havaalaninda 108 m (345 feet) yuksekligindedir. Kanada’da en yuksek control kulesi Calgary havaalaninda 91 m (300 feet) yuksekligindedir. Kontrol kulelerinde kulenin toplam yuksekligi disinda, hava kontrolorlerinin bulundugu kontrol oldasindaki goz yuksekligide (eye level ) ayri bir yukseklik olcum sistemidir. Sabiha Gokcen kontrol kulesi icin ozellikle gece belirleyici isaretleme ve aydinlatma buyuk onem tasiyor, cunku havaalani cevresi yogun yerlesim bolgesidir. Orlando ve Calgary havaalanlarinin mevcut yolcu kapasiteleri Sabiha Gokcen havaalaninin oldukca uzerinde olmakla birlikte, Sabiha Gokcen’in gelisme potansiyeli yuksektir. Teknopark Istanbul’un acilmasi, hem kuzeyden hem guneyden iki metro hattinin Kurtkoy’de birlesmesi, Kurtkoy’den Gebze-korfez gecis koprusu yonune (doguya) ayri bir metro hattinin devreye girmesi ile Sabiha Gokcen havaalanin kullanim yogunlugu ciddi oranda artacaktir. Kurtkoy cevresindeki hizli gelisim bolgede dunya standartlarinda havalimani ve cevre altyapisi yatirimlarina uygun gorunmektedir.

    Dr. Murat Mayor

    MAYOR STRATEGY, mayorstrategy.com Washington D.C.