Airbus A318

Airbus_A318Airbus A318, kısa-orta menzilli, çift motorlu, dar gövdeli bir jet yolcu uçağıdır.

Airbus’ın A320 ailesinin en küçük üyesidir.

A318 projesi, 1990’lı yılların ortasında geliştirilmeye başlanmıştır.

Yeni uçağın ilk deneme uçuşu 15 Ocak 2002 tarihinde gerçekleştirilmiştir.

Temmuz 2003’te Frontier Airlines filosunda resmen hizmete girmiştir.

Hizmete giriş tarihinin havayolu sektörü açısından pek de parlak olmadığı 11 Eylül sonrasına denk gelişi, koltuk kapasitesi ve ilk aşamada kullanılan Pratt & Whitney tipi motorların emsallerine nispeten daha fazla akaryakıt sarf etmesi gibi sebepler, A318’in hedeflenen satış rakamlarının bir hayli uzağında kalmasına yol açmıştır.

Şu ana kadar toplam 81 adet sipariş verilen A318’lerden 78’i teslim edilmiştir.

Bu satış performansıyla A318, Airbus’ın A320 ailesi içerisinde sadece %1’lik bir paya sahiptir.

Filosunda bulunan 18 adet A318 ile Air France, bu modelin en önde gelen müşterisi konumundadır.

Airbus A318 Genel Özellikleri

Mürettebat: 2

Kapasite: 107 yolcu (iki sınıflı kabin), 132 yolcu (tek sınıflı kabin)

Uzunluk: 31,4 m

Kanat açıklığı: 34,1 m

Yükseklik: 12,5 m

Kanat alanı: 123 m²

Boş ağırlık: 39,5 ton

Maksimum kalkış ağırlığı: 68 ton

Motor: Pratt & Whitney PW6000 series veya CFM International CFM56-5 series

Performans

Son sürat: 871 km/s

Seyir sürati: 828 km/s

Menzil: 5.700 km

Maksimum uçuş yüksekliği: 12.000 m

Abdullah Nergiz

Ticarî havayolu sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.

One Ping

  1. Pingback: Airbus A319 | Havayolu 101