Akaryakıt Harcı

Eskiden ne zordu.

Bir zam kararı alınırdı ve tek bir hatta mevcut olan onlarca fiyatın değişmesi söz konusu olurdu.

Ama uzun süredir bu iş böyle yapılmıyor.

Bilet fiyatları net ve vergiler dahil olmak üzere iki kısımdan oluşuyor.

Vergi kısmındaki en sihirli kategori, ‘akaryakıt harcı’.

Havayolu şirketleri zam yapmak istedikçe, bu akaryakıt harcını şişiriyorlar.

Hem böylece net bilet fiyatı aynı kaldığından yolculara karşı, “maalesef elimizde değil, akaryakıt fiyatları aldı başını gidiyor, vallahi bize de bir şey kalmıyor” deme imkânı da var 🙂

British Airways de bu yolu takip edenlerden.

Akaryakıt harçlarını şu şekilde güncellemiş: (one way)

Kısa mesafe: 13 Pound –> 16 Pound (%23)

Uzun mesafe (9 saatten kısa): 63 Pound –> 78 Pound (%24)

Uzun mesafe (9 saatten uzun): 79 Pound –> 109 Pound (%38)

Çok şükür ki bilet fiyatlarına zam yapılmamış 🙂

Abdullah Nergiz

Ticarî havayolu sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.