Akaryakıt Maliyetleri Artıyor

Ülkemizdeki havayolu şirketleri hızla büyürken, yurt dışındaki havayolu firmaları kapasite kısıtlamasına gitmenin yollarını arar hale düştüler.

British Airways CEO’su Willie Walsh, petrol fiyatlarındaki aşırı artış yüzünden önümüzdeki günlerde sektörde ardı ardına iflaslar yaşanmasının kaçınılmaz olduğu görüşünde.

Walsh yaptığı açıklamada sektörün durumunun 11 Eylül sonrasına nazaran daha kötü olduğunu belirtirken çok önemli maliyet oranlarından bahsetmiş.

2000 yılında BA’in toplam giderleri içindeki akaryakıt payı sadece %9 iken, şu anda bu oran %35-37 seviyesine kadar yükselmiş.

Düşük maliyetli taşıyıcılarda bu oran %50′ye kadar varıyor. Bu yüzden de mevcut petrol fiyatlarından en fazla etkilenecek olanlar bu iş modelini benimseyen havayolları.

Ryanair’in sahibi Michael O’Learry ise tam bir ‘schadenfreude’ yaşamakta. O’Learry’ye göre bu yıl içinde bir çok şirket batacak ve piyasa bir kaç büyük oyuncu ile Ryanair’e kalacak.

Abdullah Nergiz

Ticarî havayolu sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.