Boeing 787 Dreamliner’ın UçuÅŸ Ağı GeniÅŸliyor

Qatar Airways’in, 13 Aralık 2012 tarihinde Londra’nın Heathrow havalimanına teker koyan Boeing 787 Dreamliner’ı, bu devrimci uçağın kariyerindeki önemli bir kilometre taşı oldu.

Qatar Airways, Boeing 787’yi Ä°ngiltere’deki havalimanlarında tarifeli olarak hizmete sokan ilk havayolu ÅŸirketi ünvanını kazandı.

Heathrow ise, bir Boeing 787 ile tarifeli sefer yapılan 50. havalimanı durumuna geldi.

Doha ile Londra arasında günde karşılıklı beÅŸ uçuÅŸu bulunan Qatar Airways’in, QR075/QR076 numaralı Doha-Londra-Doha seferleri bundan böyle 787 ile icra edilecek.

Åžirket ayrıca, 1 Åžubat 2013 tarihinden itibaren Perth seferlerinde de Boeing 787 kullanmaya baÅŸlayarak, bu uçakla Avustralya’ya tarifeli sefer gerçekleÅŸtiren ilk havayolu ÅŸirketi olma ünvanına da eriÅŸecek.

Boeing 787 Dreamliner Dünyanın Dört Bir Yanında

Dreamliner’ın ilk resmî seferi bir sene kadar önce, 26 Ekim 2011’de, All Nippon Airways (ANA) tarafından Tokyo (Narita) – Hong Kong arasında yapılmıştı.

Aralık 2012 itibarıyla 44 adet üretilen bu uçak şu an için ANA, Japan Airlines, Ethiopian Airlines, Air India, LAN, United Airlines, Qatar Airways ve LOT şirketlerinin filolarında yer alıyor.

Bu sekiz şirket 787 ile haftada 439 sefer düzenliyor.

Ä°lk ve ÅŸimdilik en büyük müşteri olan ANA, 787’nin toplam seferlerinin %60’ını saÄŸlıyor.

Fakat bu seferlerin %90’ının Japonya iç hatlarında oluÅŸu, 15.000 km’ye varabilen menzili olan Dreamliner’ın dünya genelindeki ortalama menzili bir hayli düşürüyor.

Ethiopian Airlines’ın 11.500 km’lik Washington DC ve Toronto hatları, 787’nin mevcut uçuÅŸ ağı içerisindeki en uzunlar olurken, genel ortalama sadece 3.400 km civarına ulaÅŸabiliyor.

Verimlilik açısından bakıldığında, çok uzun menzilli bir uçak kimliğindeki Dreamliner için bu durumun kabul edilebilmesi çok zor.

Öte tarafta, bir 787 hub’ı olmayan meydanlar arasında Dubai, en fazla Dreamliner seferine ev sahipliÄŸi yapan havalimanı olurken, Avrupa’daki birincilik Frankfurt Havalimanı’nda.

Bununla birlikte önümüzdeki dönemde havayolu şirketlerine teslim edilen 787 sayısı artıp, yeni ve uzun hatlar devreye sokuldukça, bu devrimci uçağın ortalama menzili hızla yükselecektir.

Mesela; United’ın önümüzdeki yaz tarifesinden itibaren Houston-Lagos ve Los Angeles-Åžanghay seferlerinde Boeing 787 kullanmaya baÅŸlaması, ortalama menzili pozitif yönde etkileyecektir.

Aralık ayında Innovata’dan alınan verilere göre hazırlanan en uzun ve en kısa Boeing 787 Dreamliner hatları ÅŸu ÅŸekilde: