Abdullah Nergiz
-
Pazarda Güç, Uçak Kiralayanların Eline Geçti
Covid-19 krizi geride kaldı. Uçuş sayıları artıyor. Havayolları, yeni uçak siparişlerine tam gaz devam ediyor. Dünyanın en büyük ilk 20 iç hat pazarının bir çoğu kriz öncesindeki seviyeyi aşmış durumda. Sektörde oluşan talebe paralel bir biçimde Airbus ve Boeing’in üretim sorunları yaşaması, pazarda hissedilir derecede bir uçak açığı ortaya çıkmasına yol açtı. 2023 Teslimat 2023…
-
THY, İstanbul – Melbourne (Avustralya) Uçuşlarına Başladı
Türk Hava Yolları (THY), Avustralya’daki ofisini bundan tam 35 yıl önce Sydney’de açmıştı. Tarifeli seferlerin başlangıcı için süren uzun bekleyiş bugün sona erdi. THY’nin Boeing 777 tipi bir uçağıyla (TC-LJF), İstanbul ile Melbourne arasındaki ilk uçuş az önce gerçekleştirildi. 1 Mart (2024) günü saat 17:55’te İstanbul’dan kalkan uçak, 10 saate yakın bir uçuşun ardından önce…
-
Bölgelere Göre Kargo Uçağı Payları
2023 yılının son çeyreğinde, sivil havacılık sektöründeki Kargo Ton Kilometre (CTK) miktarı 58,2 milyarı buldu. Bu sayı, 2019’un son çeyreğinin yüzde 99’u; talebin tüm zamanların zirvesinde olduğu 2021’in son çeyreğinin ise yüzde 92’sine ulaşıldığı anlamına geliyor. Üç aylık dönemde, hava kargonun yüzde 59 oranındaki bölümü kargo uçaklarıyla, geri kalan kısım ise yolcu uçaklarıyla taşındı. Kargo…
-
2023, Havacılıkta En Emniyetli Yıl Oldu
2023, sivil havacılık sektöründe bir çok kritere göre en emniyetli yıl olarak kayda geçti. Uluslararası Hava Taşımacıları Birliği’nin (IATA) yayımladığı rapora göre, yıl içerisinde jet motorlu yolcu uçakları hiç kırıma uğramadı. Sadece 15 Ocak 2023 tarihinde Nepal’de, Katmandu – Pokhara seferini yapan, Yeti Airlines’a ait ATR 72-500 tipi turboprop motorlu bir uçak düştü ve kazada…
-
Çin’deki En Büyük Havayolu Şirketleri Hangileri?
ABD’nin ardından dünyanın en büyük iç hat pazarı niteliğini taşıyan Çin’de, bir çok havayolu şirketi hizmet veriyor. OAG verisine göre China Southern, China Eastern ve Air China, Çin iç hat pazarının en büyük ilk 3 havayolu şirketi olurken, toplam kapasitenin yüzde 58’ini ellerinde tutuyor. Dördüncü sıradaki Hainan Airlines ise en yakın rakibinin ancak yarısı kadar…
-
IAG, Air Europa Konusunda Avrupa Birliği ile Müzakereye Devam Ediyor
International Airlines Group (IAG), İspanyol havayolu şirketi Air Europa’nın tamamına sahip olmuştu. Tabii her şirket satın alması ve birleşmesinde olduğu gibi bu konu da ilgili resmî makamların onayına tâbiydi. Aradan geçen bir yıllık süreye rağmen henüz bir karar çıkmış değil. Basına yansıyan haberlere göre IAG, süreçle ilgili olarak Avrupa Birliği’ne (AB) bir takım imtiyazlar teklif…
-
Comac, Asya’da Tanıtım Turuna Çıktı
Çinli yolcu uçağı üreticisi Comac, Güneydoğu Asya ülkelerine yönelik bir tanıtım turuna çıktı. Comac, önümüzdeki iki hafta boyunca C919 ve ARJ21 uçaklarını Vietnam, Laos, Kamboçya, Malezya ve Endonezya’da hem yetkililere hem de bu ülkelerdeki havacılık meraklılarına gösterecek. Geçen hafta Singapur’da gerçekleştirilen Singapur Havacılık Fuarı’na katılan uçaklar böylece, daha geniş bir bölgeye uzanacak ve tanıtım uçuşları…
-
Emirates CEO’su Tim Clark’ın Halefi Kim Olacak?
Emriates’in efsanevî CEO’su Tim Clark’ın yerine kimin geçeceği merak ediliyor. 1949 doğumlu olan Sir Timothy Charles Clark, Emirates’e, kurucu ekibin bir üyesi olarak 1985 yılında katılmıştı. 2003 yılından bu yana şirketin başkanlığını yapan Clark, aslında Haziran 2020’de emekli olmayı planlıyordu. Fakat o yılın başında patlak veren Covid-19 krizi sebebiyle bu planını erteleyen Tim Clark’ın, en…
-
“Sigara İçilmez” İşareti, United’ın Yeni Uçaklarının Uçuşunu Engelledi
Geçtiğimiz günlerde ABD’de tuhaf bir olay yaşandı. United Airlines’ın filosuna yeni katılan Airbus A321neo tipi uçaklar, “sigara içmek yasaktır” işaretinin işleyişi sebebiyle bir süre uçurulamadı. Bu garip olayın arkasında, 1990 tarihli bir yönetmelik yatıyor. Söz konusu yönetmeliğe göre, uçaklardaki “sigara içilmez” işaretinin, uçuş ekipleri tarafından manuel bir biçimde açılıp kapatılabilir olması gerekiyor. Gelgelelim, A321neo’larda bu…
-
Emirates’in A380’leri 2041’e Kadar Uçacak
Dünyanın en büyük Airbus A380 kullanıcısı olan Emirates, bu uçakları 2041 yılına kadar aktif bir biçimde uçuracak. Emirates CEO’su Tim Clark’ın verdiği bilgiye göre, A380’ler 2030 yılından itibaren peyderpey filodan çıkarılacak. Son uçağın emekli edilmesiyse 2041 yılını bulacak. Toplamda 123 adet A380 teslim alan Emirates, bu açıdan bir rekora imza atmış durumda. Zira bu sayı,…
-
Tedarik Zincirindeki Sıkıntı, Qantas’ın Londra ve New York Uçuşlarını Geciktirecek
Tedarik zincirindeki aksaklıklar, Airbus ve Boeing’in uçak üretimi programlarını olumsuz etkiliyor. Bu yüzden, Avustralyalı havayolu Qantas’ın Londra ve New York’a gerçekleştirmeyi planladığı direkt uçuşların başlangıcı en az altı ay kadar ertelendi. Qantas, araştırmalarına ilk olarak 2019 yılında başladığı ve Project Sunrise adını verdiği çok uzun menzilli uçuşlar için bundan yaklaşık iki yıl önce, Airbus A350-1000…
-
Boeing, 737 MAX Programının Yöneticisini Görevden Aldı
Boeing, art arda yaşanan olumsuz gelişmeler sebebiyle, 737 MAX programının yöneticisini görevden aldı. 737 MAX programının yanı sıra Boeing’in Renton’daki tesislerinin de genel müdürlüğünü yapan Ed Clark, şirketten ayrılmak zorunda kaldı. 18 yıldır Boeing’de çalışan ve 2021’den bu yana 737 MAX programını yöneten Ed Clark’ın yerine, 737’nin teslimat operasyonundan sorumlu olan Katie Ringgold getirildi. Hizmete…