Yeni Zelanda’nın bayrak taşıyıcı havayolu Air New Zealand, sıkıntılı günler geçiriyor.

Air New Zealand, 2025 mali yılı sonuçlarını açıkladı.

Şirketin kârı beklendiği kadar sert düşüş göstermedi ancak motor bakım problemleri ve zayıf iç hat talebi sebebiyle önümüzdeki dönemin daha da zor geçeceği tahmin ediliyor.

Havayolu, 2026 mali yılının ilk yarısında vergi öncesi kârının, bir önceki altı ayda elde edilen 34 milyon Yeni Zelanda dolarının (20 milyon USD) aynı seviyede kalacağını veya daha da düşük olacağını belirtti. Bu rakam, bir yıl önceki 155 milyon dolardan ciddi bir gerilemeye işaret ediyor.

Air New Zealand’ın filosunda kullanılan Pratt & Whitney ve Rolls-Royce motorlarında küresel bakım gerekliliklerinin artması, süreci olumsuz etkiledi.

Greg Foran (CEO), yaşanan gecikmeler sebebiyle Airbus A321neo ve Boeing 787 Dreamliner uçaklarından 11’inin yerde kaldığını belirtti.

Motor üreticilerinden 129 milyon Yeni Zelanda doları tutarında tazminat alınmasına rağmen, operasyonların planlandığı gibi sürmesi hâlinde kârın 165 milyon dolar daha yüksek olabileceği ifade edildi.

30 Haziran 2025’te sona eren mali yılda şirketin vergi öncesi kârı 189 milyon dolar oldu. Bu rakam piyasa beklentisi olan 178,6 milyon doların üzerinde gerçekleşse de geçen yılki 222 milyon doların gerisinde kaldı.

Pandemi dönemi (2020 – 2023) hariç tutulduğunda, bu sonuç son 13 yılın en düşük kârı olarak kayıtlara geçti.

Öte yandan, Greg Foran’ın ekim ayında görevini bırakması planlanıyor. Onun yerine, halefi olarak duyurulan Nikhil Ravishankar geçecek.