Türk Hava Yolları’nın (THY), 90 yılı aşan tarihinde bir ilk yaşanıyor.

İlk kez, belli bir büyüklüğe sahip yabancı bir havayoluna ortak olunuyor.

Dün gece yapılan açıklamaya göre, THY’nin teklifi, İspanya merkezli Air Europa tarafından kabul edildi.

Avrupa Birliği’nin ilgili resmî kurumlarının onayına tâbi olan işlemin, 6 ilâ 12 ay içerisinde tamamlanması öngörülüyor.

Ortaklık işlemi büyük oranda, 300 milyon Euro’luk bir yatırımı içeren sermaye artışı şeklinde olacak. THY’nin Air Europa’daki hisse oranı, sürecin bitiminde gerçekleştirilecek teknik ve finansal düzeltmeler neticesinde kesinlik kazanacak.

Hatırlanacağı üzere, THY’nin, Air Europa’nın gelecekteki filo yapısını da içeren detaylı bir teklifle masaya oturduğu ve bu çerçevede, Air Europa filosuna 12 adet Airbus A330-900 tipi uçak katılmasının önerildiği iddia ediliyordu.

THY’nin Bu Ortaklıktaki Amacı Ne?

THY’nin küresel uçuş ağı ile Air Europa’nın İber Yarımadası ve Latin Amerika’daki güçlü konumunun gerek yolcu ve gerekse kargo segmentlerinde birbirini tamamlayıcı nitelikte olması sayesinde Latin Amerika pazarında ölçekli ve hızlı bir büyüme sağlanacağı belirtiliyor.

Bunun yanı sıra, THY ekosistemindeki yan şirketler için, yeni gelir kanalları elde edilmesi ve bölgesel operasyon çeşitliliğiyle birlikte kaldıraç etkisi oluşturması bekleniyor.

IAG ve THY’nin Air Europa’daki Payı

THY ortaklığının Avrupa Birliğince kabul edilmesi halinde, Air Europa’da sıra dışı bir görünüm ortaya çıkacak.

Zira British Airways ve Iberia liderliğindeki International Airlines Group (IAG), 2022 yılında Air Europa’nın yüzde 20‘sini satın almıştı. IAG, bundan sonra bir adım daha atmış ve şirketin tamamına sahip olmak istemişti.

Lâkin Avrupa Birliği çevrelerinden rekabet konusunda altını çizdiği endişeler, geçen yıl IAG’nin bu plandan vazgeçmesine yol açmıştı.

Air Erupa’nın sahibi, liderliğini Juan Jose Hidalgo’nun yaptığı Hidalgo ailesi ve Globalia adlı şirket. Globalia’nın Air Europa’daki payı yüzde 80 mertebesinde bulunuyor.

Yukarıda da belirttiğim üzere henüz kesinleşmese de THY’nin bu ortaklıktaki payı muhtemelen, yüzde 25 civarında olacak.

Yönetim Kurulu

Air Europa’nın yönetim kurulu beş kişiden oluşuyor.

Yeni dönemde THY’nin de en azından bir kişiyle burada temsil edilmesi sürpriz olmayacaktır.

İttifaklar Çatışması

Air Europa, havayolu ittifakları açısından bir ilk olma yolunda ilerliyor.

Zira şirket, Air France KLM ve Delta liderliğindeki Skyteam ittifakının bir üyesi.

Gelgelelim, ikinci büyük ortak konumuna yükselecek THY, Lufthansa ve United‘ın başını çektiği Star Alliance‘a üye.

Öte yandan, üçüncü ortak IAG ise British Airways ve American‘ın hâkim güç olduğu oneworld‘e tâbi.

Bakalım bu karmaşık durum nasıl çözülecek?