Lufthansa Group, Portekiz’in bayrak taşıyıcısı TAP Air Portugal’a ortak olma yarışını kazanmaya çok yakın.

Portekiz hükümetinin, Lufthansa’nın teklifini rakibi Air France-KLM’inkine tercih edeceği belirtiliyor.

Lufthansa’nın tamamen nakit ödemeye dayanan teklifi, Air France-KLM’in nakit ve hisse takasını bir araya getiren önerisine göre daha avantajlı bulundu. Lufthansa’nın daha güçlü mâli yapısı ve TAP’ın gelecekteki yatırımlarını destekleyebilecek ölçeğe sahip olması da Alman grubunun öne çıkmasında etkili oldu.

Hükümetin kararını 14 Ekim’de yapılacak Bakanlar Kurulu toplantısının ardından açıklaması bekleniyor.

Portekiz’in yürüttüğü kısmi özelleştirme kapsamında stratejik yatırımcıya TAP’ın yüzde 44,9 oranındaki hissesi satılacak. Şirketin yüzde 5’lik bölümü çalışanlara ayrılırken Portekiz devleti en az yüzde 50,1 payla çoğunluk hissedarı olarak kalacak.

Lufthansa CEO’su Carsten Spohr, TAP’ı grubun Güney Atlantik’teki lider havayolu haline getirmek istediklerini daha önce açıklamıştı.

Bu plan kapsamında Lizbon, Lufthansa Group bünyesinde stratejik bir Atlantik aktarma merkezi olacak. TAP’ın Brezilya başta olmak üzere Latin Amerika, Afrika ve Kuzey Amerika’daki güçlü uçuş ağı da Lufthansa’nın mevcut merkezlerini tamamlayacak.

TAP ve Lufthansa’nın hâlihazırda Star Alliance üyesi olması, muhtemel entegrasyonu operasyonel açıdan kolaylaştırabilecek bir başka unsur olarak öne çıkıyor.

Öte yandan, Portekiz hükümetinin Lufthansa’yı tercih etmesi satış sürecinin tamamlandığı anlamına gelmeyecek. Taraflar arasında son bir müzakere yapılacak, hisse satış ve hissedarlar sözleşmeleri hazırlanacak. İşlemin ayrıca Avrupa Komisyonu Rekabet Genel Müdürlüğü tarafından onaylanması gerekecek.

Portekiz Maliye Bakanlığı, Avrupa Birliği’ndeki inceleme sürecinin 18 ilâ 24 ay sürebileceğini değerlendiriyor. Bu yüzden TAP’ın, Lufthansa Group bünyesine katılmasının 2028’i bulabileceği belirtiliyor.