Riyad’daki Kral Halid Uluslararası Havalimanı, üst üste düzenlenen füze ve drone saldırılarının ardından 17 Ekim’e kadar kapalı kalacak.
Suudi Arabistan Sivil Havacılık Genel Otoritesi, havalimanındaki tesislerin güvenliğinin ve operasyonel durumunun kontrol edilebilmesi amacıyla uçuşların askıya alınma süresini uzattı.
Yayımlanan NOTAM’a göre havalimanının 17 Ekim 2026 saat 21.00 UTC’ye kadar kapalı kalması planlanıyor.
Bununla birlikte güvenlik şartlarına bağlı olarak bu sürenin yeniden değiştirilmesi ihtimali bulunuyor.
Riyad Havalimanı’na 10 Ekim’de düzenlenen saldırıda 13 kişi hayatını kaybederken 300’den fazla kişi yaralandı. Ertesi gün düzenlenen ikinci saldırıdaysa bir kişi hayatını kaybetti ve 11 kişi yaralandı.
Yaşanan gelişmeler yalnızca Riyad’daki uçuşları etkilemekle kalmadı. Cirium verilerine göre Suudi Arabistan’daki havalimanlarında planlanan uçuşların yüzde 46,4’ü iptal edildi.
Lufthansa Group, Riyad seferlerini 16 Ekim’e, Air France-KLM ise ay sonuna kadar askıya aldı. Etihad, Qatar Airways, Air India, IndiGo, Gulf Air ve Akasa Air gibi şirketler de Suudi Arabistan uçuşlarında farklı süreleri kapsayan iptal kararları aldı.
Delta ise 23 Ekim’de başlatmayı planladığı Atlanta – Riyad hattının açılışını Mart 2027’ye erteledi.
Burada önemli bir ayrım yapmak gerekiyor. Riyad Havalimanı kapalı olsa da Suudi Arabistan hava sahasının tamamı uçuşlara kapatılmış değil. Uçaklar ülkenin bazı kesimlerinden geçmeye ve Cidde başta olmak üzere diğer havalimanlarına inmeye devam ediyor.
Gelgelelim artan füze ve drone tehdidi, özellikle Avrupa ile Asya arasındaki uçuşların planlanmasını zorlaştırıyor. Bazı güvenlik kuruluşları havayollarına Orta Doğu’nun güney koridorundan kaçınmalarını ve Orta Asya üzerinden daha uzun rotaları değerlendirmelerini tavsiye ediyor.
Havayolu 101’de 20 Eylül’de yayımladığım Riyad Havalimanı Yakınlarında Yangın başlıklı yazıda, bölgedeki ilk ciddi operasyon aksamasını aktarmıştım.
Son saldırılar ve bir haftayı bulan kapanış kararı, Riyad’daki gelişmelerin geçici bir uçuş aksamasından çıkarak bölgesel hava ulaşımını etkileyen ciddi bir güvenlik krizine dönüştüğünü gösteriyor.