Türk Hava Yolları (THY), “Hedef 12” adı verilen program kapsamında uçuş ve kabin ekiplerinin ücret ve yan haklarında önemli değişikliklere gidiyor.

Şirketin çalışanlarına yaptığı bilgilendirmeye göre, 32 bin personelin katıldığı onay süreci yüzde 99’un üzerinde kabul oranıyla tamamlandı. Yeni düzenlemeler 1 Ocak 2027 tarihinde yürürlüğe girecek.

THY İnsan Kaynakları tarafından 22 Eylül 2026’da duyurulan değişikliklerin amacı, operasyonel verimliliği artırmak, kaynakları daha etkin kullanmak ve sürdürülebilirliği desteklemek olarak açıklandı.

Çalışanlara tanınan beyan süresi 29 Eylül’de sona erdi.

Yeni sistemin en dikkat çekici unsurlarından biri, uçuş ekiplerinin kredili uçuş tazminatında yapılan değişiklik.

Mevcut uygulamada pilotlara 70, kabin ekiplerine ise 80 saat üzerinden garanti ödeme yapılırken, yeni düzenlemeyle 1 ila 40 saat arasındaki uçuşlarda ödeme 40 saat üzerinden hesaplanacak.

Daha yüksek uçuş sürelerinde ise fiili saatler esas alınacak. Belirli eşiklerin üzerindeki yüzde 50 ve yüzde 100 oranındaki ilave ödeme kademeleri korunacak.

Bir başka değişiklik, harcırah ödemelerinde yaşanacak. Buna göre 24 saatten kısa görevlerde harcırah, görev süresine bağlı olarak kısmi biçimde ödenecek.

Ekiplerin ulaşım hizmetinden yararlanma koşulları da yeniden düzenleniyor.

Yeni uygulamayla ekip aracı hizmeti yalnızca iki yıldan az kıdemi bulunan kokpit, kabin ve yükleme personeline sunulacak. İki yıl ve üzeri kıdeme sahip çalışanlar ise bu haktan yararlanamayacak.

Bunların yanı sıra fazla mesai ve bazı ek ödemelere ilişkin sınırlar da güncellenecek.

Böylece THY, 2027 yılı başından itibaren uçuş ekiplerinin ücretlendirme sisteminde ve yan haklarında kapsamlı bir değişikliğe gitmiş olacak.