Çin’deki Önde Gelen Havayolu Şirketleri Hangileri?

Yakın bir gelecekte bayrağı Hindistan’a devredecek gibi görünse de Çin, 1,3 milyarlık nüfusuyla şu an dünyanın en kalabalık ülkesi.

Bununla birlikte, ülke içerisindeki nüfus dağılımına baktığımızda, Çinlilerin daha ziyade deniz kıyısındaki bölgelerde yaşadığını görüyoruz.

Hatta kuzeybatı-güneydoğu doğrultusunda Çin’i kabaca ikiye bölecek şekilde bir hat çizildiğinde, nüfusun %94 gibi son derece yüksek orandaki bölümünün, ülkenin doğu parçasında yaşadığı ortaya çıkıyor.

Çin – Nüfus Yoğunluğu

Peki; hem nüfus hem de ekonomi açısından dünyanın en büyük ülkelerinden olan Çin’deki havayolu şirketlerini ne kadar tanıyoruz acaba?

OAG’nin blog sayfasında yayımlanan bir analiz, bu soruya cevap niteliğini taşıyor.

China Southern, China Eastern, Air China ve HNA Group, bu dev ülkenin önde gelen dört havayolu şirketi.

Çin’de tarifeli uçuşlarla pazara arz edilen kapasitenin dörtte üçünü bu şirketler sağlıyor.

Her bir havayolunun network (uçuş ağı) profili farklı. Ülkenin büyük havalimanları, bu dört şirket arasında dengeli bir biçimde paylaştırılmış durumda.

Air China’nın ana üssü Pekin Havalimanı’yken, China Southern Guangzhou’ya odaklanmış. China Eastern’ın kuvvetli olduğu nokta ise Şanghay.

China Southern, filosundaki yaklaşık 800 uçakla bu açıdan ülkenin en büyüğü. Air China ve China Eastern filosundaki uçak sayıları da 600’ün üzerinde.

Öte yandan China Eastern, uçuş yaptığı 280 noktayla dört havayolu arasında ilk sırada bulunuyor.

Pazara arz edilen koltuk-kapasite bakımından da China Southern birinci. Onu, China Eastern takip ediyor. Air China ve HNA Group ise hemen hemen aynı seviyede yer alıyor.

İşe iç hat – dış hat ayırımına göre baktığımızda Air China ön plana çıkıyor.

Air China, toplam kapasitesinin %18 oranındaki bölümünü dış hatlara ayırmış.

China Eastern %16, China Southern %13 ve HNA Group %8 ile Air China’yı takip ediyor.

Çinli havayolu şirketlerinin iç ve dış hat pazarı kapasite dağılımı

Bu çerçevede, Çinli havayolu şirketlerinin çok büyük oranda iç pazara yönelmiş olduğu söylenebilir.

Grup olarak taşıdıkları yolcu sayıları ise şu şekilde:

China Southern 126 milyon, China Eastern 110 milyon, Air China 101 milyon, HNA Group 71 milyon.

Not: HNA Group bünyesinde 20’ye yakın farklı havayolu şirketi bulunmaktadır. Diğer havayolu şirketleri de bir çok alt markaya sahiptir.

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.