Uçaklar “Patinaj” Yapar mı?

Kalkıştan önceki tüm hazırlıklar tamamlandı ve uçak pist başına geldi.

Kuleden kalkış iznini alan pilot birazdan, motor gaz kollarını sonuna kadar itecek.

Binlerce kiloluk itme gücüne sahip motorlar, onlarca ve hatta yüzlerce ton ağırlığa sahip uçağı ivmelendirmeye başlayacak.

Ama hava yağışlı; pist ıslak ve kaygan.

Bu şartlar altındayken motorlara aniden tam güç uygulandığında uçağın tekerlekleri patinaj yapar mı?

Yani tekerlekler olduğu yerde döner mi?

Bu sorunun cevabı son derece açık:

Motorlara güç verilmesi sebebiyle uçakların tekerlekleri patinaj yapmaz.

Zira, mesela, otomobillerden farklı olarak uçaklarda, motorun ürettiği güç, tekerleklere aktarılmaz.

Uçağın hızlanması, motorların arka yöne doğru püskürttüğü hava sayesinde gerçekleşir.

Dolayısıyla uçakların tekerleklerinin, uygulanan kuvvet sebebiyle olduğu yerde dönmesi gibi bir durum söz konusu olmaz.

Not: Bu yazıdaki patinaj kavramı, tutunma eksikliği sebebiyle tekerleklerin, ilerlemeksizin aynı noktada dönmesi anlamında kullanılmıştır.

Share
Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.