İran Bu Defa, Japon Mitsubishi ile Anlaştı

Mitsubishi_MRJ-90_test_JA21MJ

Mitsubishi MRJ-90 – Test Uçağı

Son bir sene içerisinde Rus Sukhoi, Avrupalı Airbus ve ATR ve Amerikalı Boeing ile uçak alımı konusunda mutabakata varan, fakat çeşitli sebeplerden ötürü henüz bunları kesin siparişe çeviremeyen İran, şimdi de Japon Mitsubishi firması ile el sıkıştı.

İran Bayındırlık ve Ulaştırma bakan yardımcısı Asghar Fakhrieh Kashan’a atfen verilen habere göre, Japon Mitsubishi Heavy Industries firması ile İran, 20 adet bölgesel jet alımı için anlaşmaya vardı.

Satın alınacak uçaklar, Aseman Airlines tarafından İran iç hatlarında kullanılacak.

Bakalım İran bu kez, uçak satın alma niyetini mutlu sona erdirebilecek mi?

Mitsubishi Regional Jet (MRJ90) Genel Özellikleri

Mürettebat: 2

Kapasite: 92 yolcu (tek sınıflı kabin düzeni)

Uzunluk: 35,8 m

Kanat açıklığı: 29,2 m

Yükseklik: 10,4 m

Kanat alanı:

Boş ağırlık: 26 ton

Maksimum kalkış ağırlığı: 39,6 ton

Motor: 2 x Pratt & Whitney PW1000G

Performans

Son sürat: 906 km/s (Mach 0,82)

Seyir sürati: 828 km/s (Mach 0,78)

Menzil: 1.670 km

Uçuş yüksekliği: 11.900 m (39.000 feet)

İran’ın Uçak Satın Alma Hikâyesi

İran geçtiğimiz yıl ilk olarak Rus Sukhoi firması ile Superjet 100 tipi uçak için anlaşmaya varılmıştı.

Kısaca hatırlamak gerekirse; İran öncelikle, 118 adetlik büyük bir Airbus siparişi vermişti.

Bu sipariş dahilindeki ilk sekiz adetlik teslimatın A320 ve A330 tipi uçaklardan oluşması ve 2016 yılının sonuna kadar gerçekleşmesibekleniyor.

Bunu, 40 adetlik ATR siparişi izlemişti.

Akabinde, uçakların teknik bakım ihtiyacına yönelik olarak İran ile Lufthansa Technik arasında bir anlaşma imzalanmıştı.

Air France, yıllar sonra Tahran uçuşlarını yeniden başlatırken, British Airways de önümüzdeki Ramazan ayının ardından İran pazarına döneceğini duyurmuştu.

Bu arada İran Sivil Havacılık Kurumu, Kanadalı muhattapları nezdinde resmî başvuruda bulunarak, bu iki ülke arasındaki sivil uçuşların başlaması için talebini iletmişti.

En son olarak ise, Boeing ile İran anlaşmaya varmış ve İran, Boeing’ten, 4 adet Boeing 747-8, 15 adet Boeing 777-9, 15 adet Boeing 777-300ER, 6 adet Boeing 737NG ve 40 adet Boeing 737 MAX alımı yapmaya karar vermişti.

Buna ilave olarak kiralama yöntemiyle 29 adet Boeing 737NG alınacak ve böylece satın alınacak uçak sayısı 109 adet olacak.

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.