Uçak Biletini Neden Erken Almalıyız?

Havayolu 101’de zaman zaman belirttiğimiz üzere, uçak biletinin fiyatı çok uzun zamandan beridir, bir “maliyet + kâr” hesabı çerçevesinde değil, “arz / talep” dengesine göre belirleniyor.

Dolayısıyla, uçak biletini seyahat edeceğimiz güne nispeten erken bir tarihte satın almak, çoğu zaman daha ucuz bilet bulmamızı sağlıyor.

Özellikle keyif amaçlı yapılan seyahatlerde bileti erkenden satın almak mümkün olabiliyor.

Ama iş amaçlı yapılan seyahatlerde bu durum her zaman geçerli değil.

Zaman zaman bir anda karar verilip, ertesi güne uçak bileti satın alındığı durumlar, bir çok ticarî işletmede sık görülen şeylerden.

Kurumsal firmalara seyahat yönetimi hizmeti veren Concur, yaptığı bir analizle, nispeten erken tarihte satın alınan uçak biletlerinin, şirketlere faydasını araştırdı.

Concur bu amaçla, ABD iç hatlarında 2011 – 2015 yılları arasında “iş amaçlı” olarak gerçekleştirilen 22 milyon adet gidiş-dönüş uçak rezervasyonunu ele aldı.

Rezervasyonların Dörtte Biri, Son Bir Haftada Yapılıyor

Concur’un yaptığı araştırmaya göre, iş amaçlı yapılan seyahatlerde uçak bileti rezervasyonlarının yaklaşık dörtte biri, seyahat tarihine bir hafta ve daha az süre kala yapılıyor.

Bununla birlikte, son beş yıllık trende bakıldığında, bu oranda bir kaç puanlık bir düşüş yaşandığı görülüyor.

Booking planning window US domestic market

İş amaçlı seyahat edenlerin bilet satın alma tarihleri (ABD iç hat)

Uçak biletini erkenden satın almanın maliyetleri düşüreceğinin bilincinde olan şirketler, çalışanlarını, seyahat planlamalarını daha önceden yapmaya teşvik etmesinin bunda payı olduğu söylenebilir.

Fiyatlar Son Bir Haftada Zıplıyor

Bileti ne kadar erkenden alabilirseniz, o kadar kârlı çıkıyorsunuz.

Yukarıdaki grafiktede görüldüğü üzere bu çoğu zaman mümkün olmuyor ancak rezervasyon tarihine göre değişen bilet fiyatları, şirketlerin bu konuya neden çok dikkat etmesi gerektiğini ortaya koyuyor.

Booking date_average ticket price

Rezervasyon tarihine göre ortalama bilet fiyatları (ABD iç hat)

Seyahat tarihinden 15 gün ve daha önce satın alınan biletlerin ortalama fiyatı 404 USD olurken, son üç gün içerisinde alınan biletlerin ortalama fiyatı 596 USD’yi buluyor.

Yani arada neredeyse %50 oranında bir fark var.

Bazı Aylarda Seyahat Etmek Daha Ucuz

Yılın hangi ayında seyahat edildiği de bilet fiyatları üzerinde önemli bir etken.

Aslında yazımızın girişinde belirttiğimiz arz / talep dengesi kuraları çerçevesinde bu durum son derece tabii.

Talep yüksekse, bilet fiyatları da yüksek; veya tam tersi.

Benzer şekilde, erken rezervasyon yapmanın bilet fiyatı üzerindeki etkisi de aylara göre değişiyor.

Average air fare ticket by month

Aylara göre ortalama bilet fiyatları (ABD iç hat)

Mesela, ABD iç hat pazarında, Ocak ve Ağustos ayları için erkenden bilet almanın fiyatlara olan etkisi, diğer aylara nispeten daha düşük görünüyor.

Yani erkenden bilet alsanız da, Ocak ve Ağustos’ta o kadar da tasarruf elde edemeyebilirsiniz.

Yine ABD iç hatlarında, en düşük ortalama bilet fiyatının Aralık ayında olduğunu da belirtelim.

Küçük Havalimanları Tercih Edilebilir

Daha büyük, daha işlek havalimanları yerine küçük meydanlara seyahat etmek, ülkemizde pek mümkün olmasa da, tasarruf etmek amacıyla ABD ve Avrupa’da zaman zaman uygulanabilir bir yöntem.

Büyük havalimanlarına yapılan seyahatlerin maliyeti, küçük havalimanlarına yapılanlara nispeten %20 oranında daha fazla olabiliyor.

busy airport booking average ticket price

Büyük havalimanlarına uçmak daha pahalı (ABD iç hat)

Neticede; 15 gün ve daha önce almak yerine bileti 8-14 gün kala aldığınızda %22, son bir hafta içerisinde aldığınızda ise %44 oranında daha fazla para ödemek zorunda kalıyorsunuz.

Özellikle iş amaçlı yapılan seyahat sayısının fazla olduğu şirketlerde, erken rezervasyon sayesinde elde edilebilecek tasarruf miktarı, ciddi bir meblağa ulaşabiliyor.

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.