Hong Kong (HKG) Havalimanı Analizi

Hong Kong (HKG) Havalimanı

Havalimanı Hong Kong International Airport
IATA Kodu HKG
ICAO Kodu VHHH
Pistler (Kuzey’den Güney’e) 3,800m × 60m (07L/25R)
3,800m × 60m (07R/25L)
Yolcu Sayısı 63.2 milyon (2014)
İç Hatlar 0.0 milyon (2014)
Dış Hatlar 63.2 milyon (2014)
Konma Sayısı 390,811 (2014)
İç Hatlar 0 (2014)
Dış Hatlar 390,811 (2014)
Kargo Tonaj 4,375,145 ton (2014)

Havayolu Şirketleri ve Pazar Payları (Hong Kong)

Yolcu Uçakları      
Havayolu Kod  Frekans  Koltuk Kapasite
Cathay Pacific Airways CX 26.6% 32.6%
Dragonair KA 17.1% 15.4%
Hong Kong Airlines HX 8.9% 8.4%
Hong Kong Express Airways UO 4.5% 3.2%
China Eastern Airlines MU 3.2% 2.1%
China Airlines CI 3.1% 3.9%
Air China CA 2.6% 2.0%
EVA Airways BR 1.8% 1.6%
Singapore Airlines SQ 1.7% 2.0%
Thai Airways International TG 1.5% 2.0%
Cebu Pacific Air 5J 1.4% 1.2%
AirAsia AK 1.3% 0.9%
Mandarin Airlines AE 1.2% 0.6%
United Airlines UA 1.2% 1.2%
All Nippon Airways NH 1.1% 0.9%
Philippine Airlines PR 1.0% 1.0%
Kargo Uçakları    
Havayolu Kod  Frekans
Cathay Pacific Airways CX 18.5%
Hong Kong Airlines HX 14.4%
AHK Air Hong Kong LD 12.8%
Polar Air Cargo PO 5.2%
Emirates EK 4.4%
Cargolux Airlines International CV 3.6%
Qatar Airways QR 3.5%
China Airlines CI 3.0%
All Nippon Airways NH 2.7%
Singapore Airlines SQ 2.6%
EVA Airways BR 2.5%
AirBridgeCargo RU 2.2%
Silk Way West Airlines 7L 2.1%
Nippon Cargo Airlines KZ 2.1%
Korean Air KE 2.0%
SF Airlines O3 2.0%
Asiana Airlines OZ 1.7%
Hong Kong (HKG) - Google Earth

Hong Kong (HKG) – Google Earth

Hong Kong (HKG) - Hava Fotoğrafı

Hong Kong (HKG) – Hava Fotoğrafı

Hong Kong  Havalimanı Uçuş Destinasyonları

Yolcu Uçağı Destinasyonları 146
İç Hatlar 0
Afrika 3
Asya Pasifik 110
Europe 18
Latin Amerika 0
Orta Doğu 5
Kuzey Amerika 10
Kargo Uçağı Destinasyonları 73
İç Hatlar 0
Afrika 0
Asya Pasifik 40
Avrupa 11
Latin Amerika 0
Orta Doğu 14
Kuzey Amerika 8

Hong Kong  Havalimanı – Servis Türüne Göre Pazar Payları

Servis Türüne Göre Oran
Full Servis 83.8 %
Düşük Maliyetli Taşıyıcı 11.7 %
Kargo 4.4 %
Diğer (Charter, Özel Jetler vs) 0.2 %

Hong Kong Havalimanı – Havayolu İttifakına Göre Pazar Payları

Havayolu İttifakına Göre Oran
oneworld 43.8 %
Star Alliance 13.7 %
Bağımsız 32.0 %
SkyTeam 10.5 %

Hong Kong Havalimanı – Kabin Sınıfına Göre Pazar Payları

Kabin Sınıfına Göre Oran
First Class 0.8 %
Business Class 10.9 %
Premium Economy 2.7 %
Economy Class 85.6 %

Hong Kong Havalimanı – Uçuş Süresine Göre Dağılım

Uçuş Süresine Göre Oran
2 Saate Kadar 21.4 %
2 Saat – 4 Saat 48.5 %
4 Saat – 6 Saat 9.9 %
6 Saat – 8 Saat 2.6 %
8 Saat – 10 Saat 4.7 %

Aylık Uçuş Sayısı

Hong Kong Havalimanı, Güneydoğu Asya’nın dünyaya açılan hava kargo kapısı konumundadır.

Uçuş operasyonlarının %60’a yakını, geniş gövdeli uçaklarla ve bu geniş gövdelerin %85’lik bölümü de, kargo taşımacılığı için kullanılan Airbus 330 ve Boeing 777 tipi uçaklarla yapılmaktadır.

Şubat ayı hariç diğer aylar birbirine yakındır ve aylık ortalama 28.500 civarında yolcu uçağı ve 4.500 civarıda kargo uçağı Hong Kong Havalimanı’ndan kalkış yapmaktadır.

Analiz çalışmamızda, Ağustos ayına ait dalga tarife yapılarını inceleyeceğiz

Hong Kong (HKG) – Aylık Uçuş Frekansı – Yolcu Uçakları

Hong Kong (HKG) – Aylık Uçuş Frekansı – Yolcu Uçakları

Tarife Dalga Yapısı

Havayolu şirketleri; network yapıları, filo durumları, trafik akışları, uçucu ekip yeterlilikleri gibi iç faktörlerini ayarladıktan sonra, operasyon yapacakları havalimanı kısıtları, operasyonel ve ticari anlaşmalar, havalimanı ulaşımı gibi dış faktörleri göz önüne alarak tarifelerini hazırlayıp, gerekli onaylar akabinde yayınlarını yapıp, ilgili sistemlere tanıtırlar.

İyi bir networke sahip havayolu şirketleri özellikle aktarmalı yolcularını belirli paternlerde HUB dediğimiz dağıtım üssüne toplayıp, varan uçakları en kısa sürede bir sonraki sefere hazır hale getirerek, transfer edilmiş yolcuları gidecekleri havalimanlarına en az bekletme ile taşımak ister.

Gerek HUB taşıyıcısı firmanın gerekse de diğer havayollarının oluşturmuş olduğu tarife her zaman, uçulan havalimanının kapasitesi ile uyumlu olmalıdır.

Havalimanı otoriteleri en iyi operasyonu sağlamak amacı ile belirli saatlerde belirli havayolu şirketlerine uçuş izni verirken, bazılarına sonraki veya önceki saatleri önerebilmektedir.

Buna kısaca, “slot uygulaması” denir.

Slot; koordine edilen bir havalimanında, belirli bir gün ve saatte iniş veya kalkış amacıyla havaalanı alt yapısının tamamını kullanmak üzere koordinatörlük tarafından ilgili tarife döneminde uygun olarak verilen izin olarak da tanımlanabilir.

Çalışmamızda, tarife dalga yapısını, havayolu şirketlerinin yayınlamış olduğu tarifelere göre bir havalimanındaki tüm veya kısmi seferlerin 5’er dakikalık ilerlemelerle, son 60 dakikanın frekans veya koltuk adedi bazında hareketli toplamı olarak göstereceğiz.

Yani grafikteki herhangi bir noktayı, kendisinden önceki 60 dakikalık bir periyodun toplamı olarak değerlendiriyoruz.

Analizimizde sadece tarifeli yolcu uçaklarına ait veriler kullanılmış; kargo uçakları, özel jetler ve hava taksiler dahil edilmemiştir.

Tüm Uçuşlar Varış ve Kalkış Sefer Sayısı

Hong Kong Havalimanı’nda gece uçuş yasağı (night curfew) uygulaması bulunmamaktadır.

Yolcu uçakları için sabah kalkış ana dalgası 08:30-09:30 arasında olup, geniş gövde uçakların yoğun olarak saat 10:00-12:00 arasından başlayarak gece 22:00’ye dek hem iniş hem de kalkış yapmaktadır.

Kargo uçaklarının operasyonları ise gece 23:00 ile 02:00 arasında hem iniş hem kalkış olarak yoğundur. En yoğun kalkış, saat 03:45 ile 04:40 saatleri arasındadır.

Varış ve kalkış uçakları arasında ortalama 1 saatlik bir bekleme süresi vardır.

Hong Kong (HKG) – Tarife Dalga Yapısı – Kalkış Varış Toplam (Yolcu Uçakları)

Hong Kong (HKG) – Tarife Dalga Yapısı – Kalkış Varış Toplam (Yolcu Uçakları)

Hong Kong (HKG) – Tarife Dalga Yapısı – Kalkış Varış (Yolcu Uçakları)

Hong Kong (HKG) – Tarife Dalga Yapısı – Kalkış Varış (Yolcu Uçakları)

Hong Kong (HKG) – Tarife Dalga Yapısı – Kalkış Varış (Kargo Uçakları)

Hong Kong (HKG) – Tarife Dalga Yapısı – Kalkış Varış (Kargo Uçakları)

İç Hat ve Dış Hat Kalkış Sefer Sayısı

Hong Kong Havalimanı’nda sadece dış hat seferleri icra edilmektedir.

Dış Hatlar Günlük Frekans
TPE 41
PVG 31
BKK 26
SIN 22
PEK 21
ICN 18
MNL 15
KIX 13
KHH 12
KUL 12
NRT 11

HUB Taşıyıcı ve Diğerleri Kalkış Sefer Sayısı

Hong Kong Havalimanı’nın hub taşıyıcısı konumundaki havayolu şirketleri, Cathay Pacific ve Dragonair’dir.

Hong Kong (HKG) – HUB Taşıyıcı ve Diğerleri Kalkış Sefer Sayısı

Hong Kong (HKG) – HUB Taşıyıcı ve Diğerleri Kalkış Sefer Sayısı

Kaynaklar: OAG, CAPA, Wikipedia, Google Earth

Havayolu 101’de yayınlanan tüm havalimanı analizlerine buraya tıklayarak ulaşabilirsiniz.

Feridun Özçelik

Gerek havayolu, gerekse de havalimanı işletmesi olmak üzere, 10 yılı aşkın sektör tecrübesi bulunan Feridun Özçelik, Üretim Yönetimi ve Planlama alanında yüksek lisans tahsilini tamamlamasının ardından, yine aynı alanda doktora çalışmalarına devam etmektedir.