havayolları

  • Kitap Notları: Devlet Hava Yolları

    Kitap Notları: Devlet Hava Yolları

    Abdullah Nergiz’in yayın dünyasının genç üyelerinden Vakıfbank Kültür Yayınları’ndan çıkan, doktora tezine dayalı Devlet Hava Yolları: Türkiye’de Sivil Havacılığın Doğuşu (1933-1956) adlı çalışması, havacılık tarihi bağlamında önemli bir katkı olması yanında uzun süredir alandaki nitelikli tarih çalışması boşluğunu yerli ve yabancı kurumsal ve kişisel arşiv belgeleri üzerinden ele alarak gideren önemli bir çalışma. (ISBN: 978-605-7947-71-0)…

  • Çinli Havayolu Şirketleri Geliyor!

    Çinli Havayolu Şirketleri Geliyor!

    1,5 milyarlık nüfusuyla dünya ekonomisinde çok büyük bir yere sahip olan Çin, şimdi de havayolu şirketleri ile adından söz ettirmeye başlıyor. Yoğun bir biçimde devlet kapitalizmi uygulamakta olan Çin’in, geçen sene Havayolu 101’de değindiğim hedeflerine göre, 2010 yılında 2.600 olan uçak sayısı, 2015’e gelindiğinde 4.500′e çıkacak. 267 milyon mertebesindeki yolcu sayısının 450 milyona ulaşacağı öngörülürken,…

  • Dünyanın En Değerli Havayolu Markası Hangisi?

    Dünyanın En Değerli Havayolu Markası Hangisi?

    Millward Brown Optimor tarafından bu yıl altıncısı açıklanan ve dünya genelindeki markaların değerini, belli bir metodoloji çerçevesinde tespit eden sıralamada en fazla puanı hangi havayolu şirketi aldı dersiniz? Cevap: Hiç biri. Fast food şirketlerinden, teknoloji şirketlerine, otomobil üreticilerinden, çocuk bezi firmalarına kadar farklı bir çok sektörden 100 markayı sıralayan listede hiç bir havayolu şirketi bulunmuyor. İlk…

  • Overbook Yapmak Eskisi Kadar Kolay Olmayacak!

    Overbook Yapmak Eskisi Kadar Kolay Olmayacak!

    Overbook* yapmak artık o kadar kolay olmayacak. Daha doğrusu, havayolu şirketleri, gelir yönetimi sistemleri üzerinden yürüttükleri overbook politikasını yeniden gözden geçirmek zorunda kalacak. Zira ABD’de alınan bir karara göre, overbook sebebiyle uçağa binemeyen yolculara ödenmesi gereken tazminat miktarı, 800 ABD Doları’ndan, 1300 Dolar’a yükseltildi. Bu kural ABD iç hat uçuşları için geçerli ve yolcunun gideceği…

  • Twitter ve Havayolu Şirketleri

    Twitter ve Havayolu Şirketleri

    Bir konu hakkında özet bilgi vermek amacıyla hazırlanan infografikler, iyi hazırlandıklarında çok faydalı olabiliyor. İşte onlardan bir tanesi, Travel2doto.com sitesi tarafından yayınlandı. Havayolu şirketleri için artık olmazsa olmaz durumuna gelen sosyal medya araçlarına hepimiz aşinayız. Twitter bu araçların belki de en başında geliyor. Aşağıdaki infografik, havayolu sektöründe Twitter’ın kullanımıyla ilgili faydalı bilgiler içeriyor. 180’den fazla havayolu şirketi…

  • British – American İttifakı 1996’da Neden Reddedilmişti?

    British – American İttifakı 1996’da Neden Reddedilmişti?

    Ticarî havayolu sektöründe dünün en önemli konusu, British Airways – Iberia – American Airlines birlikteliğinin onaylanmasıydı. Her ne kadar Virgin Atlantic bu işbirliğine şiddetle karşı çıksa da, bu kez bu işin akamete uğraması pek mümkün görünmüyor. “Bu kez” diyorum, çünkü British Airways ile American Airlines’ın adeta “uzatmalı” bir gönül ilişkisi var. Bundan 14 sene öncesine, yani…

  • 2009 Biterken Havayolu Sektörü

    2009 Biterken Havayolu Sektörü

    2009 yılı, 2007′de ABD’de “subprime credit crunch” ile başlayıp 2008 yılında tam manasıyla küresel bir kimliğe bürünen mâlî krizin etkisi altında geçti. Bu durum, son beş çeyrek yılın, havayolu sektörünün tecrübe ettiği en çalkantılı tarih aralıklarından biri olmasına yol açtı. Sektörün genel olarak zarar etmesi zaten tabii hale gelen bir olguydu; 2009′da da aynı durum…

  • Havayolu Şirketleri Üçüncü Çeyrek Sonuçları

    Havayolu Şirketleri Üçüncü Çeyrek Sonuçları

    Zor geçen bir yılın son günlerine doğru hızla yola alıyoruz. Havayolu şirketlerinin büyük çoğunluğu, Temmuz-Eylül dönemini kapsayan üç aylık sonuçlarını açıkladı. Dünyanın değişik bölgelerinden önde gelen havayolu şirketlerinin üçüncü çeyrek sonuçlarını mercek altına alarak 2009 yılındaki sonuçlarla, 2008 yılının aynı dönemine ait sonuçları mukayese ettim. Buradaki sonuçlara bakarken, geçen yılın üçüncü çeyreğinde petrol fiyatlarının rekor…

  • British Airways – Iberia Birleşmesi

    British Airways – Iberia Birleşmesi

    Çok uzun zamandır gündemde olan ve adeta “oluyor – olmuyor” şeklindeki bir papatya falına dönen British Airways – Iberia birleşmesinde nihayet kara göründü. Alınan karar, iki şirketin birleşmesi yönünde oldu. Kurulacak yeni şirketin %45′i İspanyol, %55′i ise İngiliz tarafında olacak. Heathrow’daki slot hakimiyeti sebebiyle özellikle Virgin Atlantic tarafından yoğun bir şekilde eleştirilen bu birleşmenin hayata…

  • Yaz Saati Uygulaması ve Uçuş Tarifesi

    Yaz Saati Uygulaması ve Uçuş Tarifesi

    Hayatın rutinine, mutat işlerine o kadar alışıyor ki insan, bazı farklılıkları algılayabilmek için bizzat yaşamak gerekiyor. Geçen hafta sonu 3-4 günlük kısa bir tatil için Suriye’nin ikinci büyük kenti Halep’teydik. Dönüş uçağımız 25 Ekim Pazar sabahındaydı. Yani Türkiye’de yaz saati uygulamasının sona erip saatlerin normale döndüğü gün. Aslında sadece Türkiye’de değil, dünya genelindeki bir çok…

  • AXA’nın THY Hamlesi

    AXA’nın THY Hamlesi

    Dünyanın en büyük sigorta şirketlerinden biri olan AXA, son dönemde yaptığı hisse alımlarıyla THY’deki payını %5′in üzerine çıkardı. Bilindiği üzere geçtiğimiz yıllarda THY’de büyük yabancı yatırımcı olarak ABD’li fon yönetim şirketi Templeton ön plana çıkmıştı. THY’deki payı bir ara %10′un üzerine tırmanan fon, geçtiğimiz aylarda THY’deki hisselerini satarak piyasa oyuncularını şaşırtmıştı. Templeton, THY’de halka açık pay…

  • Ortalama Hat Uzunlukları

    Ortalama Hat Uzunlukları

    Belli başlı bazı havayolu şirketlerinin ortalama hat uzunlukları şu şekilde: Ryan Air: 400 mil Southwest: 500 mil Easyjet: 550 mil Alitalia: 750 mil Iberia: 750 mil Lufthansa: 800 mil Air France: 950 mil British Airways: 1100 mil American Airlines: 1200 mil KLM: 1200 mil Kaynak: Global Airlines