sukhoi superjet 100
-
Sukhoi Superjet 100 @ Schiphol
-
İran, Sukhoi Superjet 100 Siparişi Verdi
Batılı devletlerle olan ilişkilerini normalleştirme sürecinden geçen İran’ın havayolu sektörüyle ilgili gelişmeler devam ediyor. Taraflar arasında varılan anlaşmanın ardından gündeme gelen konulardan bir tanesi, İran gibi büyük bir ülkenin havayolu sektörünün baştan aşağıya yenilenmesi olmuştu. Yaklaşık 35 senedir çeşitli şekil ve düzeyde ambargo uygulanan ülkedeki yolcu uçağı filosunun yaş ortalaması 23 gibi bir yüksek bir…
-
Sukhoi Superjet 100 – Technology, efficiency, agility
Sukhoi Superjet 100 Technology, efficiency, agility The SSJ100 is the only aircraft in its class with full fly-by-wire controls that minimize pilot workload and maximize efficiency. The design excellence of the simple-to-maintain SSJ100 gives unbeatable performance low overall fuel consumption. Fly the SSJ100 in your fleet: better cockpit efficiency, easier maintenance, more profit for operators.
-
Uçak Üretiminde Dengeler Değişecek mi?
Yolcu uçağı üretimindeki güncel rakamlara bakıldığında, genel fotoğraf daha net görülebilmekte. 2009 yılı rakamlarına göre Airbus’ın yıllık uçak üretimi 498 adet olarak gerçekleşmiş. Bu rakam Boeing’te 481, Embraer’de 244 ve Bombardier’de 302. Üretilen toplam koltuk kapasite miktarında Airbus ve Boeing’in diğer iki üreticiye göre çok daha farklı bir biçimde ileride olacağını söylemek yanlış olmayacaktır. Zira…
-
Uçak Üretiminde Dengeler Değişecek mi?
Mayısın başlarında yazdığım bir yazıda, önümüzdeki dönemde uçak üretiminde neler olabileceğinin cevaplarını aramaya başlamıştım. O yazıda da değindiğimiz üzere, uçakların “insan öldürme” işinde bir hayli etkin olduklarının anlaşılması, bu işe verilen önemin son derece yükselmesini sağlamıştı. Askerî alanda elde edilen teknolojik gelişmelerin sivil uçak üretimine de aktarılmasıyla birlikte, 20.yüzyılın başlarındaki o romantik uçak üreticileri birer…
-
Uçak Üretiminde Dengeler Değişecek mi?
Wright Kardeşler’in ilk uçağının göğe yükselişinin 100 küsur sene ardından, üretici firma çeşitliliği açısından semalar yeniden renklenmeye başlıyor. Havacılığın ilk yıllarında üretilen uçakların nispeten basit bir yapıda, fazlaca yükselmeden ve düşük hızla uçuyor olması, uçak üretiminin dünyanın dört bir yanında yapılabiliyor olmasını sağlamıştı. Türkiye’de fabrikasyon anlamında Nuri Demirağ ve bireysel anlamda Vecihi Hürkuş, uçak üretiminde…