Airbus A330

Airbus_A330-300_CEBU_PACIFICAirbus A330, orta-uzun menzilli, çift motorlu, geniş gövdeli bir jet yolcu uçağıdır.

Farklı versiyonları 7.400 – 13.400 Km arasında uçuş menzillerine sahiptir.

A330 projesi düşünce olarak, 1970’lerdeki ilk Airbus ürünü olan A300‘e kadar gitmektedir.

Airbus’ın aynı segmentteki bir diğer uçağı olan A340 ile paralel biçimde geliştirilmiştir.

Haziran 1987’de A330/340 projesi resmen başlamıştır.

A330 ilk deneme uçuşunu 2 Kasım 1992 tarihinde gerçekleştirdikten sonra, 17 Ocak 1994 tarihinde Air Inter‘in filosunda hizmete girmiştir.

İlk aşamada üretilen -300 versiyonunun ardından, 1998 yılında biraz daha kısa olan -200 modeli havayolu şirketlerinin beğenisine sunulmuştur.

Eylül 2012 itibarıyla yolcu ve kargo olarak toplam 1.225 adet A330 siparişi verilmiş; bunların 908 adedi teslim edilmiştir.

Boeing’in özellikle 767 modeli ile rekabet etmektedir.

Bu rekabet yolcu uçağı kapsamını da aşarak, ABD Hava Kuvvetleri’nin tanker uçağı ihalesine kadar uzanmış ve üreticiler bu ihaleye sırasıyla Boeing 767 ve Airbus A330’dan türetilerek tasarlanan KC-767 ve KC-45 tipi uçaklarla katılmıştı.

Neredeyse 10 yıldır süren, ilk aşamada Airbus tarafından kazanılan ve adeta bir yılan hikayesine dönmüş olan tanker uçak ihalesi son kertede Boeing lehine neticelenmişti.

Airbus A330’un ülkemizdeki en önemli kullanıcısı, Türk Hava Yolları’dır.

Şirketin filosunda halihazırda 10 adet A330-300, 8 adet A330-200 ve 2 adet A330-200F bulunmaktadır.

Bunların yanı sıra THY, bu ayın başında 15 adet A330-300 siparişi daha vermişti.

Airbus A330-200 Genel Özellikleri

Mürettebat: 2

Kapasite: 253 (üç sınıflı kabin), 293 yolcu (iki sınıflı kabin), 380 yolcu (tek sınıflı kabin)

Uzunluk: 58,8 m

Kanat açıklığı: 60,3 m

Yükseklik: 17,4 m

Kanat alanı: 361,6 m²

Boş ağırlık: 119,6 ton

Maksimum kalkış ağırlığı: 238 ton

Motor: General Electric CF6-80E1Pratt & Whitney PW4000Rolls-Royce Trent 700

Performans

Son sürat: 913 km/s

Seyir sürati: 871 km/s

Menzil: 13.430 km

Maksimum uçuş yüksekliği: 13.000 m

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.