Airbus A319

Turkish_Airlines_airbus_A319_TC-JLMAirbus A319, kısa-orta menzilli, çift motorlu, dar gövdeli bir jet yolcu uçağıdır.

A318‘den sonra, Airbus’ın A320 ailesinin en küçük üyesidir.

A320’nin 3.73 metre daha kısa versiyonudur.

“A320 eksi 7 pervaz” olarak da bilinir.

A319, bir A320’in kanatlarının ön tarafından kalan bölümünden dört, arka tarafından kalan bölümünden de üç pervaz eksiltilerek elde edilmiştir.

The New York Times’ta yer alan bir habere göre A319, uçak kiralama şirketi ILFC‘nin eski CEO’su Steven Udvar-Hazy‘nin talebi üzerine üretilmiştir.

10 Haziran 1993 tarihinde başlatılan programın ilk ürünü 1995 yılında göklerle buluşmuştur.

Bundan bir yıl sonra da ilk teslimatlar yapılmıştır.

Temmuz 2012 itibarıyla 1519 adet Airbus A319 siparişi verilmiş; bunların 1338 adedi teslim edilmiştir.

Sipariş sayısı açısından bakıldığında, A319, Airbus A320 ailesinin %18’ini oluşturmaktadır.

Airbus A319 Genel Özellikleri

Mürettebat: 2

Kapasite: 124 yolcu (iki sınıflı kabin), 156 yolcu (tek sınıflı kabin)

Uzunluk: 33,8 m

Kanat açıklığı: 34,1 m

Yükseklik: 11,8 m

Kanat alanı: 123 m²

Boş ağırlık: 40,8 ton

Maksimum kalkış ağırlığı: 75,5 ton

Motor: IAE V2500 series veya CFM International CFM56-5 series

Performans

Son sürat: 871 km/s

Seyir sürati: 828 km/s

Menzil: 6.700 km

Maksimum uçuş yüksekliği: 12.000 m

Abdullah Nergiz

Ticarî havayolu sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.