Boeing 707

Boeing_707-138BBoeing 707; orta büyüklükte, dar gövdeli, dört motorlu bir jet yolcu uçağıdır.

Boeing firması tarafından 1958-1979 tarihleri arasında üretilmiştir.

Askeri versiyonların üretimi 1990 yılına kadar devam etmiştir.

Firmanın jet motorlu ilk yolcu uçağıdır.

Dünya genelinde jet motorlarına sahip ilk yolcu uçağı olmamasına karşın, ticarî ve operasyonel açılardan başarıya ulaşan ilk modeldir.

Eriştiği bu başarı, Boeing’in yolcu uçağı üretiminde sonraki yıllarda da var olabilmesini sağlamıştır.

Boeing 707 uzun yıllar boyunca, havayolu sektörünü konu edinen filmlerin baş rol oyuncusu olmuştur.

İlk yıllarındaki en önemli rakibi, Douglas DC-8 tipi yolcu uçağı olmuştur.

İlk uçuşunu 20 Aralık 1957 tarihinde yapmıştır.

17 Ekim 1958 tarihinde, Pan Am filosunda resmen hizmete girmiştir.

Çeşitli versiyonlarda toplam 1.010 adet üretilen Boeing 707, yolcu uçağı üretimi tarihinde tam bir dönüm noktası konumundadır.

Uçağın bir numaralı motorunun (en sol başta) tasarım bakımından diğer üç motordan farklı olması, Boeing 707’nin bir başka dikkat çekici özelliğidir.

1971-1991 yılları arasında, 707’nin farklı bir çok versiyonu, Türk Hava Yolları (THY) tarafından da kullanılmıştır.

THY bu uçakları Pan Am’dan kiralamıştır.

1974-1977 yılları arasında THY filosunda hizmet veren TC-JBA tescil kodlu uçak, dünya genelinde üretilen ikinci Boeing 707’dir.

Pan Am filosuna, 19 Aralık 1958 tarihinde katılmıştır.

 

 

Genel Özellikler

720 (707-020)

707-120B

707-320B

Mürettebat

3

3

3

Yolcu kapasitesi

140

110 (2 sınıf), 179 (tek sınıf)

147 (2 sınıf), 202 (tek sınıf)

Uzunluk

41,3 m

44,1 m

46,6 m

Kanat açıklığı

39,9 m

39,9 m

44,4 m

Yükseklik (Kuyruk)

12,7 m

12,9 m

12,9 m

Gövde genişliği

3,8 m

3,8 m

3,8 m

Kanat alanı

280 m2

280 m2

280 m2

Boş ağırlık

46,8 ton

55,6 ton

66,4 ton

Performans
Motor

Pratt&Whitney JT3C-7

Pratt & Whitney JT3D-1

Rolls Royce Conway (sadece BOAC)

PW JT3D-3

PW JT3D-7

Son sürat

1.010 km/s

1.010 km/s

1.010 km/s

Seyir sürati

1.000 km/s

1.000 km/s

977 km/s

Menzil

7.040 km

8.704 km

10.650 km

Maksimum uçuş yüksekliği

10.973 m

Maksimum Kalkış Ağırlığı

100,8 ton

116,6 ton

151,3 ton

Fotograf: Altair78

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.