Yolcuların Uçağa Biniş Şekli Nasıl Olmalı?

The Consumerist adlı web sitesinde okuduğumuz bir yazıda, bir kuantum fizikçisinin yolcuların uçaklara binişinin (boarding) optimizasyonu hakkında çalışmalar yaptığını öğrendiğimizde, bu konuya biraz daha yakından bakmaya karar verdik.

Yolcuların uçağa biniş hızları, özellikle utilizasyonun (günlük uçak kullanım süresi) bir hayli önemli olduğu düşük maliyetli iş modelinde kritik bir role sahip.

Dolayısıyla, bu tarzda bir iş modelini benimseyen şirketler, 190-200 aralığında bir yolcu kapasitesine sahip uçaklarını 25-30 dakika gibi kısa bir süre içerisinde çevirebilmek (turn-around) amacıyla farklı farklı boarding şekilleri denemekte.

Bunlardan en radikali, yolculara koltuk numarası dağıtılmaması.

Düşük maliyetli iş modelinin kralı, yılda 100 milyondan fazla yolcu taşıyan Southwest, boarding aşamasında bunu tercih edenlerden.

Böylece, istediği koltuğa oturmak isteyen yolcular hem boarding için havalimanına erken geliyor hem de biniş için start verildiğinde birer Usain Bolt haline evriliyor.

Neticede boarding süresi en kıs süreye indirgenmiş edilmiş oluyor.

Tabii şirketlerin iş modellerine ve yerde kalış sürelerinin uzunluğuna göre tercih ettikleri başka boarding uygulamaları da mevcut.

Yukarıdaki grafikte bunlardan bazıları görülüyor.

Basit şekildeki “zone boarding” modelleri olduğu gibi, pencere-koridor-orta koltuk kombinasyonu ile hayli karmaşık yöntemler de mevcut.

Asıl önemlisi, söz konusu boarding modellerinin pratiğe ne oranda geçirilebildiği.

Ne kadar sürat, o kadar yüksek zamanında kalkış oranı.

not: grafiklerdeki numaralar, yolcuların biniş sırasını göstermektedir.

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.