Havalimanı Gelir Kaynakları

Zürich terminalSeyahatlerinde havayolunu tercih edenlerin sayısı arttıkça, buna paralel olarak havalimanlarının gelirleri de ciddi oranlarda artış kaydediyor.

Geçtiğimiz hafta havalimanlarının özellikle terminal içindeki gelirlerinin ne denli önemli bir noktaya geldiğine dikkat çeken bir yazı yayınlamıştık.

Şimdi de, ortalama bir havalimanının hangi gelir kalemlerine sahip olduğunu kısaca ele alalım:

  1. Havacılık Gelirleri:
    1. Uçak,
    2. Havayolu şirketi ve
    3. Yolcu hizmetleri harçları.
  2. Havacılık İmtiyazları:
    1. Akaryakıt,
    2. İkram,
    3. Teknik bakım ve
    4. Kargo imkânları.
  3. Terminal Gelirleri:
    1. Yeme&İçme,
    2. Perakende satış ve
    3. Özel hizmetler.
  4. Otopark Gelirleri
  5. Otomobil Kiralama
  6. Reklam Gelirleri
  7. Havalimanı Kira Gelirleri

Bu noktada, IATA’daki görevini geçtiğimiz günlerde Tony Tyler’a devreden Giovanni Bisignani’nin ünlü bir sözünü bir kez daha hatırlamakta fayda var:

“Uçak üreticileri, rezervasyon şirketleri, havaalanı işletmecileri…Havayolu sektöründe herkes kâr eder; havayolu şirketleri müstesna. Havayolu şirketleri uçuş hizmetini verir ama istikrarlı biçimde kâr etmede kronik problem yaşarlar.”

Doğru söze ne denir? Sektör oyuncularının 10 yıllık kâr marjı sıralamasında havalimanları, %19’la ilk sırada yer alıyor.

🙂

Abdullah Nergiz

Ticarî havayolu sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.