Hafta başında Ryanair’in ikinci çeyrek (Nisan-Haziran) sonuçlarını detaylı şekilde ele almıştık.
Son 10 gün içerisinde Avrupa ve ABD’deki bir çok büyük havayolu şirketinin ikinci üç aylık döneme ait mâlî sonuçları bir biri ardına kamuoyu ile paylaşıldı.
Genel olarak bakıldığında, geçen seneye göre %40 civarında daha pahalı olan akaryakıt fiyatlarının ikinci çeyrek sonuçları üzerinde menfî yönde etkili olduğu söylenebilir.
Ryanair gibi akaryakıtının %90’lık bir bölümünü 86 USD üzerinden hedge etmiş olan şirketler ise, artan petrol fiyatlarının yıkıcı etkisinden büyük oranda korunmuş durumda.
Buna ilave olarak özellikle Kuzey Afrika ve Ortadoğu pazarlarından beslenen şirketlerin de (Ör: Air France-KLM) şansının yaver gitmediği görülüyor.
İşte seçtiğimiz bazı havayolu şirketlerinin üç aylık performansları:
Ryanair:
Net kâr/zarar: +139 milyon Euro
American Airlines:
İşletme kârı/zararı: -78 milyon USD
Net kâr/zarar: -286 milyon USD
United Continental:
İşletme kârı/zararı: +808 milyon USD
Net kâr/zarar: +538 milyon USD
JetBlue:
İşletme kârı/zararı: +86 milyon USD
Net kâr/zarar: +25 milyon USD
Lufthansa Group (Lufthansa, SWISS, bmi, Austrian Airlines ve Germanwings):
İşletme kârı/zararı: +230 milyon Euro
Net kâr/zarar: +301 milyon Euro
Air France-KLM:
İşletme kârı/zararı: -145 milyon Euro
Net kâr/zarar: -212 milyon Euro
Delta Air Lines:
İşletme kârı/zararı: +481 milyon USD
Net kâr/zarar: +198 milyon USD
Singapore Airlines:
İşletme kârı/zararı: +9 milyon USD
Net kâr/zarar: +37 milyon USD
International Airlines Group (British Airways + Iberia):
