Bu grupta yer alan ülkeler, bir biriyle sürekli didişmekte olan Varşova Paktı ve NATO’dan mümkün mertebe uzak durmaya ve iç işlerine karışılmasını engellemeye çalışıyordu.
1961 yılında Belgrad’da kurulan bu organizasyonun eski etkisini kaybetmesinin yanı sıra, eşgüdüm bürosunun New York’ta bulunması biraz ironik olsa da 120′ye yakın üye devletle halen varlığını sürdürebilmesi takdire değer.
20. yüzyıl dünya siyasi haritasından farklı olarak havayolu sektöründe üç büyük blok bulunuyor:
Star Alliance (27)
oneworld (11)
Skyteam (13)
Bu üç bloğa üye olan havayolu şirketlerinin toplam yolcu sayısına bakıldığında, dünya genelindeki trafiğin büyük bir oranının havayolu ittifakları dahilinde taşındığı görülmekte.
Ama her şeye rağmen hiç bir ittifaka girmeyen ve hatta ittifakları “verimsiz” bulan şirketler de var.
İşte 2009 yılında taşıdıkları yolcu sayısına göre belli başlı “bağlantısız” havayolu şirketleri şunlar:
Southwest: 86.300.000
Ryanair: 66.500.000
Easyjet: 45.200.000
Skywest Airlines: 35.000.000
Gol: 28.000.000
Emirates: 27.500.000
Jetblue: 22.450.000
Virgin Blue: 18.000.000
Saudia: 18.000.000
Alaska Airlines: 16.000.000
Kim bilir; belki bu bağlantısız şirketler de kendi aralarında toplanırlar ve havayolu sektörünün bağlantısızlar hareketini oluştururlar.
